【スバルの先進安全技術】「必要であれば止める」、「動き出す」という思想 10枚目の写真・画像

自動車テクノロジー安全

2010年4月23日（金） 21時43分

新型アイサイトのプリクラッシュブレーキテスト風景

30km/hまで加速

障害物の手前でスロットル・オフ、そのまま障害物に向かって滑走

「このままだと衝突」という約1秒前に、ピピピピピピピという警告音が鳴る

それでもブレーキを踏まないと、ピーという連続音とともにプリクラッシュブレーキが作動

それでもブレーキを踏まないと、ピーという連続音とともにプリクラッシュブレーキが作動

急制動により約1mで停止

障害物との距離は50cm程度

全車速追従機能付クルーズコントロールは一定時間停止し続けるが、プリクラッシュブレーキは数秒で動き出す

全車速追従機能付クルーズコントロールは一定時間停止し続けるが、プリクラッシュブレーキは数秒で動き出す

スバル技術本部電子技術部担当部長の野沢良昭氏

新型アイサイトの特徴

スバルレガシィの画像をさらに見る

この記事へ戻る 10/12

編集部おすすめのニュース

特集

スバルレガシィ

スバル（ブランド、自動車）

注目の記事