【スバルの先進安全技術】「停止」させる新型アイサイト、レガシィに搭載へ 20枚目の写真・画像

自動車テクノロジー安全

2010年4月22日（木） 20時12分

プリクラッシュブレーキは、30km/hで自動的にブレーキをかけるシステム

プリクラッシュブレーキは、30km/hで自動的にブレーキをかけるシステム

プリクラッシュブレーキは、30km/hで自動的にブレーキをかけるシステム

アイサイトは2つのカメラのみであらゆるプリクラッシュ機能を制御する。

全車速追従機能付クルーズコントロールでは、先行車が停止した場合に追従して停止することが可能

前方に障害物を検知している場合に、急な前進を避ける「AT誤発進抑制制御」も搭載

前方に障害物を検知している場合に、急な前進を避ける「AT誤発進抑制制御」も搭載

アイサイトは2つのカメラのみであらゆるプリクラッシュ機能を制御する。

アイサイトは2つのカメラを使用することで障害物の形、距離を正確に認識することができる

アイサイトは2つのカメラを使用することで障害物の形、距離を正確に認識することができる

スバル技術本部長兼スバル技術研究所長の宮脇基寿氏

スバル技術本部長兼スバル技術研究所長の宮脇基寿氏

新型EyeSight（アイサイト）

新型EyeSight（アイサイト）

新型EyeSight（アイサイト）

新型EyeSight（アイサイト）

新型EyeSight（アイサイト）

新型EyeSight（アイサイト）

新型EyeSight（アイサイト）

新型EyeSight（アイサイト）

新型EyeSight（アイサイト）

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