original【三菱 eK 新型発表】最大の進化はインテリアの質感向上original【三菱 eK 新型発表】最大の進化はインテリアの質感向上original【三菱 eK 新型発表】最大の進化はインテリアの質感向上original【三菱 eK 新型発表】最大の進化はインテリアの質感向上original【三菱 eK 新型発表】最大の進化はインテリアの質感向上original【三菱 eK 新型発表】最大の進化はインテリアの質感向上original【三菱 eK 新型発表】最大の進化はインテリアの質感向上
ブレーキ不具合で事故、三菱『eKクロスEV』と日産『サクラ』の計4万1134台をリコール
