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会員について
《写真提供 日産自動車》
日産や京急など4社が横浜市で自動運転サービスの実証実験を11月開始
《写真提供 京浜急行電鉄》
京急オリジナルトミカ「京浜急行バス 安全運転訓練車 いすゞ エルガ」 (c) TOMY
《写真提供 日産自動車》
実証にBOLDLY、プレミア・エイド、京浜急行電鉄がパートナーとして参加
《写真提供 京浜急行》
川崎鶴見臨港バスのオンデマンドバス「のる~と TSURUMI」
《写真撮影 高木啓》
桁下1.9mだが幅は……?
《写真提供 トヨタ自動車》
トヨタ自動車の「新東京本社」の完成イメージ
《写真撮影 高木啓》
制限高さ1.9m、横浜市の生麦ガード。通過中のホンダ・ステップワゴン(4代目)の全高は2WDが1815mm、4WDが1830mmだ。手前に京浜急行の踏切がある
《写真撮影 高木啓》
制限高さ1.8m、京浜急行・八丁畷付近の低いガード
画像出典:京浜急行電鉄
京急バスの営業所見学&運転士体験!
《写真撮影 高木啓》
TRIPを説明するTISの水船シニアマネジャー
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京浜急行電鉄(京急)
MaaS(モビリティ・アズ・ア・サービス)
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