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《写真提供 HKS》
HKS ハイパーマックスS トヨタ・GRヤリスGen2装着例(出荷時車高・フロント:27mmダウン / リア:26mmダウン)
《写真提供 TOYOTA GAZOO Racing》
作家・古城 貴博氏の作品《はばたく》をラッピングしたトヨタ『ヤリス』のアートラリーカー
《写真提供 HKS》
HKSの『GRヤリスGen2』用「メタルキャタライザー」
《写真提供 HKS》
HKSの『GRヤリスGen2』用「フルチタン・スーパーターボマフラー」
《写真提供 BLITZ》
マイチェン後『GRヤリス』の吸気レスポンスとサウンドをアップするブリッツの「カーボンインテークシステム」
《写真提供 トヨタ自動車》
トヨタ・ヤリス
《photo by Toyota》
水素エンジンを搭載したラリーカー、トヨタ『GRヤリス Rally2 H2コンセプト』
《photo by Toyota》
トヨタ GRヤリス エアロパフォーマンス(欧州仕様)
《写真提供 BLITZ》
ブリッツのフロント用ストラットタワーバーがマイチェン後『GRヤリス』の適合を追加
《photo by Toyota》
トヨタ GRヤリス エアロパフォーマンス(欧州仕様)
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トヨタ ヤリス、ヴィッツ
AGC(旭硝子)
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