米国の商用車大手、ナビスターは12月15日、米国インディアナ州のエンジン部品工場を閉鎖すると発表した。
10月のF1日本GPで大クラッシュを喫し、意識不明で重篤な状態が続いていたジュール・ビアンキ。事故からおよそ2か月半経った30日に家族が声明を発表。最新の容態が伝えられた。
スカイマークは、2015年2月18日に臨時株主総会を開催すると発表した。
大晦日を迎えて2014年も暮れる。この1年に取り上げた自動車関連のさまざまな出来事を振り返ると「当てが外れた」ニュースが多かったようにも思える。
マツダは、クロスオーバーSUV『CX-5』を大幅改良し、2015年1月7日より発売する。
米国の自動車部品大手、ビステオンは12月17日、韓国の合弁会社、Hallaビステオン・クライメート・コントロール社を36億ドル（約4315億円）で売却することで合意した、と発表した。
『X6』がデビューしたのは2009年モデルから。しかし、コンセプトが世にデビューしたのは2007年で、その翌年に生産モデルが登場した。そして今回第2世代のモデルが登場したというわけである。
何故、より運動性能を高められる本格的なクーペデザインにせず、ある意味では中途半端な4シーターに拘り続けるのか？その部分を単刀直入に聞いてみた。
11月18日、マツダは新型コンパクトクロスオーバー『CX-3』を世界初公開した。「SKYACTIV技術」とデザインテーマ「魂動（こどう）」を全面的に採用した新世代ラインアップの第5弾モデルである。
米国IIHS（道路安全保険協会）は12月23日、マツダの3車種、『マツダ3』（日本名：『アクセラ』）、『マツダ6』（日本名：『アテンザ』）、『CX-5』を、「2015トップセーフティピック＋」に認定すると発表した。
