フィスカーは2月4日、新型EVの『オーシャン』（Fisker Ocean）の量産モデルを、2月28日にスペインで開幕する「モバイルワールドコングレス（MWC）2022」で欧州初公開すると発表した。年内に欧州市場で発売し、年間6万台を販売する計画だ。
◆1回の充電での航続は最大およそ563km
オーシャンはフィスカー初の電動SUVだ。オーシャンには、新開発のプラットフォームとして、マグナが手がけた「FM29」プラットフォームを採用する。また、オーシャンは、欧州のマグナの工場に生産を委託する。マグナでは現在、グローバルブランドに代わって、複数の車両を受託生産している。フィスカーは、オーシャンの生産を2022年11月に開始することを目指している。
オーシャンには、シングルモーターの「スポーツ」や、ツインモーターの「ウルトラ」、「エクストリーム」、発売記念限定モデルの「ワン」などが設定される。スポーツは1回の充電で、最大およそ250マイル（約402km）を走行できる性能を備える。エクストリームの航続は、最大で350マイル（約563km）となる。
シングルモーターのスポーツの場合、最大出力は275hpを発生する。0～96km/h加速は6.9秒だ。ツインモーターでAWDのウルトラは、最大出力が540hpで0～96km/h加速は3.9秒。同じくツインモーターでAWDのエクストリームは、最大出力が550hpとなり、0～96km/h加速を3.6秒で駆け抜ける。
フィスカー・オーシャン◆リサイクル素材を使用したインテリア
インテリアには、カーペットにリサイクル素材を活用した。このカーペットには、廃棄された漁網から作られた再生ナイロンを使用している。また、インテリアの素材には、100％ポリカーボネートポリウレタンと100％強化レーヨンバッキングを採用した。さまざまなVOC（ホルムアルデヒドなど）の厳しい化学物質排出規制に適合している。
また、エコスエードも使用された。Tシャツなどのポリエステル繊維、ペットボトル、プラスチックなどをリサイクルした素材も用いられている。ポリエステルのリサイクルでは、従来のガソリンベースのポリエステル製造プロセスと比較して、エネルギー消費と大気へのCO2排出を80％削減することができるという。エコサステナビリティとして、汚染物質の排出とエネルギー消費のレベルは、オーシャンの生産サイクル全体を通じて保証されている。
オーシャンでは、ゴム廃棄物も再利用する。フィスカーは、タイヤの製造中に発生した廃棄ゴムを、埋め立てせずに利用する。リサイクルすることでエネルギーの量を大幅に節約でき、最終的に温室効果ガスの排出を削減できるという。
フィスカー・オーシャン
◆ルーフ全長の「ソーラースカイルーフ」
「カリフォルニアモード」を設定する。カリフォルニアモードはSUVとしては初めて、ソフトトップを使用せずに、ルーフをフルオープンにできるシステムで、フィスカーの特許技術という。
スイッチひとつで、9枚の窓ガラスを下げることが可能になるというものだ。フロントサイドガラスが左右2枚、リアサイドガラスが左右2枚、リアクォーターガラスが左右2枚、リアハッチガラスが1枚、ルーフガラスが2枚の合計9枚の窓ガラスを、スイッチ操作ひとつで下げることができる。
オーシャンには、フルレングスの「ソーラースカイルーフ」が採用された。モーターのパワーをサポートし、電費効率を高めている。テクノロジーの進化に伴い、フィスカーは、より高いエネルギー効率と、より優れたハードウェアソリューションを追求したという。
フィスカー・オーシャン◆ダッシュボード中央に17.1インチの高解像度ディスプレイ
新開発のセンタースクリーンとUI（ユーザーインターフェイス）を採用する。ダッシュボードの中央には、17.1インチの高解像度「Revolve4」ディスプレイを配置した。通常走行時には「ポートレートコントロールモード」表示となり、停止時には「ランドスケープハリウッドモード」表示に変更できる。
このランドスケープハリウッドモードは、プレミアムオーディオのオプションと組み合わせて、前席と後席の乗員に没入型の視聴体験を提供するという。オーシャンは、無線アップデートによって、その機能を向上させることができる。
スポーツには、「アースドライブモード」と「ファンドライブモード」がある。ウルトラとエクストリームには、「ハイパーモード」が追加される。エクストリームとワンには、「オフロードモード」が用意される。パフォーマンスと安全性を強化するために、スマートトラクショントルクベクタリングシステムが搭載されている。
