アイディア、超小型4輪EV『AA-i』初公開…4輪車の安心感と2輪車の手軽さを両立

アイディアの超小型4輪EV『AA-i』
  • アイディアの超小型4輪EV『AA-i』
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  • アイディアの超小型4輪EV『AA-i』
  • 雨風をしのげる大型スクリーンとルーフ
  • フロント・リア共に左右独立懸架サスペンションを採用

アイディアは、12月4、5日に東京国際フォーラムで開催された「EVバイクコレクション in TOKYO 2021」で、超小型4輪EV『AA-i』を世界初公開した。発売時期、価格は未定。

アイディアは、2019年東京モーターショーで誕生した、日本の新しいモビリティブランド。2020年6月に発売した電動3輪バイク『AAカーゴ』は、環境性能の高さや3輪ならではの走行安定性が認められ、日本マクドナルド、日本郵便、DHLジャパンなど多くの企業に導入されている。

AA-iは、AAカーゴのコンセプトをさらに発展させた4輪モデル。普通自動車免許で運転できる1人乗りの「ミニカー」となる。全長2020×全幅700×全高1700mmと、2輪車並のサイズでありながら、安全性と快適性に優れた4輪構造とし、ビジネスにもプライベートにも使えるパーソナルモビリティの理想形を追求した。雨風をしのげる大型スクリーンとルーフ、視認性の高いLEDヘッドライト、さまざまな情報をグラフィカルに表示するカラー液晶メーターなど、快適に走行できる装備を充実させた。

定格出力0.6kWのインホイールモーターと7.7kWh大容量リチウムイオンバッテリーを搭載。重い荷物を積んでも楽々と坂道を登る、EVならではの力強い走りを実現する。一充電走行距離は123km(30km/h定地走行値)/73km(60km/h定地走行値)。充電時間は100Vで12時間、200Vで6時間。災害時には一般家庭の約1日分(2人世帯の春秋時期)の消費電力も供給できる。

コーナリング時には、電子制御により車体を最適な角度に傾斜させ、遠心力に逆らうことなく安定して走行できる設計としている。足回りには、フロント・リア共に左右独立懸架サスペンションを採用。4つのタイヤが独立して上下することで衝撃を吸収し、悪路や段差でもスムーズに走ることができる。

《纐纈敏也@DAYS》

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