トヨタ アイゴ 改良新型、「セーフティ・センスP」採用…ジュネーブモーターショー2018で公開へ

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トヨタ・アイゴ改良新型
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トヨタ自動車の欧州法人、トヨタモーターヨーロッパは、3月にスイスで開催されるジュネーブモーターショー2018で初公開する改良新型『アイゴ』に「トヨタ・セーフティ・センスP」を採用すると発表した。

現行アイゴは2014年3月、ジュネーブモーターショー2014で発表。アイゴは欧州Aセグメントに属し、トヨタの欧州における入門モデルの役割を担うコンパクトカー。トヨタとPSAプジョーシトロエンが共同開発。プジョー版は『108』、シトロエンは『C1』を名乗る。

ジュネーブモーターショー2018で初公開される予定の改良新型アイゴに搭載されるのが、衝突回避支援パッケージのトヨタ・セーフティ・センスP。車速が10~80km/hの範囲で、衝突の危険を察知した場合に、「PCS(プリ・クラッシュ・システム)」が作動。ドライバーに警告を発し、ドライバーが回避行動を取らない時には、自動でブレーキをかける。

また、「LDA(車線逸脱警告)」は、高速道路などにおいて、自車の走行車線をモニター。ウインカーなしで車線を逸脱した場合、ドライバーに音やサインで警告を発する。
《森脇稔》

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