2013年開幕戦となるF1オーストラリアGP。ロータスのキミ・ライコネンが、開幕戦メルボルンで2ストップストラテジーを完璧に駆使し、フェルナンド・アロンソ（フェラーリ）を退けた。
ロータスとフェラーリの好調の前に、レッドブルの圧倒的優勢という予想は結果的に外れとなり、セバスチャン・ベッテルが辛うじてポディウムの末席に食い込むだけとなった。
レッドブルのもう一台、マーク・ウェーバーはスタートで出遅れ結果は6位にとどまった。4位にはフェラーリのフェリペ・マッサ、5位にはメルセデスAMGのルイス・ハミルトンが滑り込み。今回のレースでは、フォースインディアのエイドリアン・スーティルがラップリーダーになるなど印象的な走りを見せている。
スタートからしばらくして先頭グループは、スーパーソフトの劣化を嫌って早い段階でピットに入った。ベッテルとフェラーリの2台、それにライコネンがロングスティントを選択したスーティルの背後に詰まったままこう着状態となり、ベッテル、マッサ、アロンソのセカンドストップとほぼ同時にスーティルはようやく最初のピットストップを行った。アロンソはスーティル、ベッテルより１周早くピットに入っていたため、この両名を一気にパスすることに成功する。
ライコネンがトップ集団の多くの3ストップ勢よりも10周以上長い34周目までステイアウトを続けたことは、2ストップストラテジーを明確に示していた。アロンソやベッテルが3度目のストップに入った時点でライコネンは余裕のリードを確保した。アロンソは第4スティントに入って暫くはライコネン追い上げの意欲を見せたが、交換直後のタイヤのグリップが失われると相対関係は安定した。
最終的にライコネンは12秒という大差を保って優勝し、アロンソとベッテルの間にはさらに10秒の差が開いた。マッサのレース前半に見せた力強いペースは最後まで続かず4位フィニッシュで終わっている。
2013年 Rd.1 オーストラリアGP アルバートパーク
レース結果
1. ライコネン（ロータス）1:30'03.225
2. アロンソ（フェラーリ）+12.451
3. ベッテル（レッドブル）+22.346
4. マッサ（フェラーリ）+33.577
5. ハミルトン（メルセデスAMG）+45.561
6. ウェーバー（レッドブル）+46.800
7. スーティル（フォースインディア）+1'05.068
8. ディレスタ（フォースインディア）+1'08.449
9. バトン（マクラーレン）+1'21.630
10. グロージャン（ロータス）+1'22.759
11. ペレス（マクラーレン）+1'23.367
12. ベルニュ（トーロロッソ）+1'23.857
13. グティエレス（ザウバー）1lap
14. ボッタス（ウィリアムズ）+1lap
15. ビアンキ（マルシャ）+1lap
16. ピック（ケータハム）+2lap
17. チルトン（マルシャ）+2lap
18. ヴァンデルガルデ（ケータハム）+2lap
ファステストラップ: ライコネン（ロータス）1'29.274
リタイア
リチャルド（トーロロッソ）40周目
ロズベルグ（メルセデスAMG）26周目
マルドナド（ウィリアムズ）25周目
ヒュルケンベルク（ザウバー）DNS
