ダイハツ工業は4月7日、本社（池田）工場と京都工場は15日まで操業停止を延長すると発表した。本社工場と京都工場は、東日本大震災後、生産を停止しており、これで操業停止は1か月間を超える。
また、滋賀（竜王）工場とダイハツ九州の大分（中津）第1工場は、部品の供給状況を確認しながら、『ムーヴ』、『ハイゼット（カーゴ/トラック）』、『ミラ』の生産を継続する。
ムーヴとともに人気の高い『タント』についても、滋賀工場で18日から生産を再開する。
さらに、ダイハツ九州の大分第2工場は、休止後の稼動確認/設備点検を含めて在庫部品中心での生産を再開する。
東日本大震災により影響を受けた乗用車メーカー工場の操業状況は7日現在、以下の通り。
●トヨタ自動車
下記を除く完成車の生産…停止
プリウスなどハイブリッド車3車種…操業
セントラル自動車相模原工場（カローラアクシオ、ラウム）…11日から再開
●日産自動車
いわき工場（エンジン）…停止、4月中旬から再開
栃木工場、九州工場、日産車体、日産車体九州…4〜8日停止
●ホンダ
狭山工場、鈴鹿製作所（いずれも四輪）…11日から再開
熊本製作所（二輪・汎用製品）…操業
●マツダ…操業
●三菱自動車…操業
●スバル富士重工業…操業
●ダイハツ工業
本社池田工場、京都工場…15日まで停止
ダイハツ九州大分第2工場…11日から再開
滋賀工場（タント、ムーヴ）…操業。タントは18日から
ダイハツ九州大分第1工場（ハイゼット、ミラ）…操業
●スズキ
湖西工場、相良工場、磐田工場（いずれも四輪）…4～8日操業
豊川工場（二輪）…操業
※順不同。期限のない停止・再開は、期限未定。また操業中のところも、いずれも部品・素材調達が不安定なため、本格的な操業ではない。予定外の操業/停止もある。
