ヒュンダイが米国市場で発売予定の新型コンパクトセダン、『エラントラ』。米国のメディアは9日、そのスクープ写真を一斉に掲載した。
10日、日本産業デザイン振興会は、グッドデザイン大賞選出会で行なわれる、プレゼンテーションから大賞決定までをネットでライブ中継する。
フィアットとクライスラーの両グループを率いるセルジオ・マルキオンネCEO。同CEOから、グループの力を総動員した新型SUVの仰天プランが明かされた。
アウディ『Q5』に、ハイブリッドが間もなく設定される見込みだ。
KDDIとコロプラは10日、業務提携を発表した。au携帯電話やAndroid搭載スマートフォンのGPS機能等を利用し、位置情報とゲームを連携させたプラットフォームを両社で提供、共同運営する。
乗用車メーカー8社の2011年3月期・第2四半期累計業績は、三菱自動車を除く7社が最終損益で黒字となった。通期見通しでは上期の堅調な業績から、同様に7社が純利益予想を上方修正した。
今年もCOTYに対する投票姿勢にに変わりはない。私のCOTYに対する基本的な考え方は、普通の人の普通のクルマ選びに役立つものにしたいということだ。
今年は輸入ブランドの当たり年、というか国産メーカーの地盤沈下が激しかった。それはもう10ベストを選ぶ際にハッキリしていて、最終選考に残った国産メーカー車5台のうち、個人的に10ベストに推したのは『CR-Z』と『スイフト』のみ。
北米マツダは17日に開幕するロサンゼルスモーターショーにおいて、新型『マツダ5』（日本名：『プレマシー』）を初公開する。
DOWAホールディングスは、子会社のDOWAエコシステムが、リチウムイオン電池の製造工程で発生するスクラップと使用済み電池のリサイクル事業を商業化した。
