2007年6月にトヨタ専務から日野副社長に就任、1年間みっちり国内外の現場を歩いて、6月に登板した。現場を回ったことで、トラック・バス事業は「将来すごく伸びる。このビジネスは明るい」との確信を得た。
日野は今後5年程度で世界販売を07年度の約11万台から20万台規模に拡大させる計画。需要が頭打ちの国内は横ばい見込みであり、成長のすべては海外でまかなう針だ。「凄まじい勢い」での海外展開へと舵を切っていく。
2007年6月にトヨタ専務から日野副社長に就任、1年間みっちり国内外の現場を歩いて、6月に登板した。現場を回ったことで、トラック・バス事業は「将来すごく伸びる。このビジネスは明るい」との確信を得た。
日野は今後5年程度で世界販売を07年度の約11万台から20万台規模に拡大させる計画。需要が頭打ちの国内は横ばい見込みであり、成長のすべては海外でまかなう針だ。「凄まじい勢い」での海外展開へと舵を切っていく。
