金曜日モナコで世界モータースポーツ会議が開催され、2008年版テクニカル・レギュレーションが合意された。コストを劇的に削減するために考案された新レギュレーションには、標準ECU、耐久性コンポーネント、単一タイヤサプライヤー、ボディワーク制限、レブ制限エンジンなどが含まれる。レギュレーションの詳細に関しては、19日からの週内にファイナライズされるとのこと。