マツダは、2004年度の社会的責任（CSR）についての取り組み、環境保全活動の実績をまとめた「社会・環境報告書2005」を発行した。
今回の2005年版ではステークホルダーとの関わりにおける、様々な領域の活動方針や活動を、より広範に報告することを心がけ内容の充実を図ったとしている。
主なトピックスでは2004年12月15日に起きた、宇品第1工場火災の経過や再発防止活動等を報告したほか、社長を委員長とする「CSR委員会」の設置、卓越技能者養成コースをはじめユニークな教育システムなどを紹介した。
環境活動では、マツダの環境基本方針を定めた「マツダ地球環境憲章」を改訂し、さらに新環境マネジメント体制を組織するなどグループとしての取り組みを明確にしたことや2004年度、SU-LEV/U-LEV認定車の販売比率（出荷台数ベース）は業界トップレベルの87.3％の達成、官公庁や企業へのリース販売の開始に向け、水素とガソリンの2つの燃料を切り替えて走行できるクリーンエネルギー車『RX-8ハイドロジェンRE』の公道走行試験など開発状況を紹介した。
CO2排出量売上高原単位は20.2トン-CO2／億円で前年度比9.4％改善した。環境保全コスト（マツダ単独）は476億9000万円で、前年度比58億4000万円増、売上高比2.58％だった。
