スナップオン・ツールズは、スクリュードライバーのグリップの形状をしたキーホルダーの発売をスタート。「スタッビー」と呼ばれる小型のグリップを忠実に再現した本体に、直接鍵を挿し込む。
1.5リットルエンジンを搭載した「スポーツX」バージョン。三菱『コルト』の中でも特に若い男性を意識したもの。こちらは内外装ともに精悍がテーマ。ヘッドライトもダークメタル調でキラキラとはしていない。引き締まった顔つき、という感じ。
石川県の一般道で、11月18日から12月2日までの期間で3回15日間ほどFM多重放送と光ビーコンのサービスを中断する。
目的地はこれまでのカーナビ同様、電話番号や住所などを使って検索できるが、「50音施設検索」「電話番号検索」「最寄りの情報」に限っては、その都度サーバーからダウンロードする形となる。店名やそれらの電話番号は入れ替わりが激しいので、常に最新情報が取得できるよう、こうした形態になっている。これにより今までのようにROMを交換することなく、最新データに基づいた目的地検索が行えるのだ。
走らせてすぐに気づいたのはハンドリングがしっかりとしているということ。ドライバーの意のままにクルマのコントロールができる。電動式のパワーステアリングを採用していると説明を受けたが、軽すぎることもなく、適度な重みを感じるアシスト量の的確さには好感が持てる。
『コルト』には1.3リットル（4G19）と、1.5リットル（4G15）という、二つのエンジンラインナップがある。いずれも連続可変バルブタイミング機構の「MIVEC」をプラス、CVTを組み合わせてライバルを凌駕する性能を身につけた。
