SUPER GTニュースまとめ(157 ページ目) | レスポンス（Response.jp）

人気・実力とも、ハコ車のレースでは世界最高峰と言っても過言ではない「SUPER GT」が、いよいよ2011年シリーズのファイナルを迎える。チャンピオン決定のステージは、10月15〜16日に最終第8戦を開催するツインリンクもてぎ（ロードコース）だ。

2日、大分県日田市のオートポリス（1周：4.674km）で開催されたSUPER GT 第7戦、GT300クラスは、スバル『レガシィB4』の山野哲也/佐々木孝太組（R&D SPORT LEGACY B4）が、51周を1時間38分57.857秒で走り優勝。レガシィB4は今季2勝目。

2日、大分県日田市のオートポリス（1周：4.674km）で開催されたSUPER GT 第7戦の決勝レース、日産『GT-R』の本山哲/ブノワ・トレルイエ組（MOTUL AUTECH GT-R）が、54周を1時間37分10.996秒のタイムで走り、GT500クラス優勝。

2011年シリーズのSUPER GTは、5月1日決勝の富士スピードウェイで開幕。23号車「MOTUL AUTECH GT-R」が制した。NISMO（ニスモ）は09年7月のSUGO戦以来1年10か月ぶりの勝利となった。

2011年シリーズのSUPER GTは、5月1日決勝の富士スピードウェイで開幕。23号車「MOTUL AUTECH GT-R」が制した。NISMO（ニスモ）は09年7月のSUGO戦以来1年10か月ぶりの勝利となった。

2011年シリーズのSUPER GTは、5月1日決勝の富士スピードウェイで開幕。23号車「MOTUL AUTECH GT-R」が制した。NISMO（ニスモ）は09年7月のSUGO戦以来1年10か月ぶりの勝利となった。

2011年シリーズのSUPER GTは、5月1日決勝の富士スピードウェイで開幕。23号車「MOTUL AUTECH GT-R」が制した。NISMO（ニスモ）は09年7月のSUGO戦以来1年10か月ぶりの勝利となった。

富士スピードウェイで9月10～11日に開催されたSUPER GT 第6戦は、2日間で4万3600人（予選日1万5800人、決勝2万7800人）の来場者があった。東日本大震災から半年、11日の決勝日には黙祷が捧げられ決勝レーススタートとなった。

FUJI SPRINT CUP実行委員会は、11月11日～13日の3日間、富士スピードウェイで開催する“JAFグランプリ SUPER GT ＆ Formula NIPPON 富士スプリントカップ 2011”のレーススケジュールを発表した。

11日、SUPER GT 第6戦の決勝レースが静岡県・富士スピードウェイ（1周4.563km/55周）で行われ、GT300クラスは、初音ミクグッドスマイルBMWの谷口信輝/番場琢組が優勝。谷口組は、第3戦マレーシアの優勝に続き、今季2勝目。

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