
DTMと規則統一化のGT500、エンジンは当面別々
SUPER GTのGT500クラスとDTM(ドイツ・ツーリングカー・マスターズ)。日本とドイツをそれぞれ代表するハコ車レースの最高峰カテゴリーが、2014年シーズンからの車両規則の基本的な統一について正式合意に達した。

SUPER GTとDTM、ついに車両規則統一に正式合意
SUPER GTのGT500クラスとDTM(ドイツ・ツーリングカー・マスターズ)。日本とドイツをそれぞれ代表するハコ車レースの最高峰カテゴリーが、2014年シーズンからの車両規則の基本的な統一について正式合意に達したことを、10月16日、都内で発表した。

【モータースポーツジャパン12】富士スプリントカップ参戦マシンを展示
10月20日、21日の2日間、東京お台場で開催される「モータースポーツジャパン2012」に、FUJI SPRINT CUP実行委員会はPRブースを設置、富士スプリントカップに参戦する、SUPER GTやフォーミュラニッポンのマシンを展示して同レースをアピールする。

【痛Gふぇすた】企業ブースには公式痛車やGT300、Fポンのレーシングカーを展示
10月7日、東京お台場で国内最大の痛車の祭典「痛Gふぇすた in お台場」が開催された。会場内には一般参加の痛車に加え、いくつかの企業ブースも設営されていた。
![【SUPER GT 第7戦】最終戦を待たずしてチャンピオンが決定…GT500[写真蔵] 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/481964.jpg)
【SUPER GT 第7戦】最終戦を待たずしてチャンピオンが決定…GT500[写真蔵]
9月30日に大分県のオートポリスで行われた、SUPER GT 第7戦の決勝レース。GT500クラスは「S Road REITO MOLA GT-R」柳田真孝/ロニー・クインタレッリ組が、65周を2時間09分45秒269で走り優勝した。

【SUPER GT 第7戦】GT300、吉本/星野組のアストンが優勝
9月30日、大分県・オートポリスで行われたSUPER GT 第7戦の決勝レース、GT300クラスは「triple a vantage GT3」吉本大樹/星野一樹組が2位と13秒550差、62周を2時間11分03秒136で走り優勝した。

【SUPER GT 第7戦】GT500、柳田/クインタレッリ組のGT-Rが優勝…2012年チャンピオンに
30日、大分県・オートポリス(1周4.674km)で行われたSUPER GT 第7戦の決勝レースは、「S Road REITO MOLA GT-R」柳田真孝/ロニー・クインタレッリ組が、2位と7秒581差、65周を2時間09分45秒269で走り優勝した。

【SUPER GT 第7戦】S Road NDDP GT-Rが初ポール…GT300
9月29日、大分県・オートポリスで行われたSUPER GT 第7戦の予選、GT300クラスは、S Road NDDP GT-Rの関口雄飛/千代勝正組がポールポジションを獲得。今季からGT300クラスに参戦したFIA GT3仕様のGT-R初のポールとなった。

【SUPER GT 第7戦】WedsSport ADVAN SC430が初ポール…GT500
9月29日、大分県・オートポリス(1周4.674km)で行われたSUPER GT 第7戦『SUPER GT IN KYUSHU 300km』の予選は、WedsSport ADVAN SC430の荒聖治/アンドレ・クート組が、チーム初のポールポジションを獲得した。
![【SUPER GT 第6戦】HANKOOKポルシェが逆転勝利…GT300クラス決勝[写真蔵] 画像](/imgs/p/98Pt1Hwy4R8QR20udZ3fi35P30FKQkNERUZH/473719.jpg)
【SUPER GT 第6戦】HANKOOKポルシェが逆転勝利…GT300クラス決勝[写真蔵]
9月9日、富士スピードウェイで開催されたSUPER GT第6戦の決勝レース。