【アルファロメオ ジュリア クワドリフォリオ 試乗】感性と理性を50：50で唸らせる…島崎七生人
カタログも『ジュリア』とは別に用意される「クワドリフォリオ」。プライス自体、他グレードとは別格ながら、乗ってみれば「なるほど、そういうことか！」と唸らせられた。
アルファロメオ ジュリア、高性能グレード「ヴェローチェ」にFR・右ハンドル仕様を追加
FCAジャパンは、アルファロメオ『ジュリア』の高性能グレード「ヴェローチェ」にFR・右ハンドル仕様を追加し、1月20日より販売を開始する。
【アルファ ステルヴィオ クワドリフォリオ 海外試乗】SUVとして唯一無二のキャラクターを得た…西川淳
SUVにしちゃ、ちょっとアシが硬いかな。それに、セダンの『ジュリア・クワドリフォリオ』に比べて、ドライバーへ伝わってくる“しっかり感”に、少し乏しい気もする。キャビン形状のせいだろうか、わずかに緩い。ドライブトレーンの制御も、やや乱雑だ。
シートベルトプリテンショナー作動時に負傷のおそれ、アルファロメオ MiTo をリコール
FCAジャパンは12月21日、アルファロメオ『MiTo』のシートベルトプリテンショナーに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2016年11月24日～2017年3月8日に輸入された176台。
「曲がり過ぎるほど曲がる」ジュリア クアドリフォリオ 全開走行【VR試乗】
フェラーリエンジンを搭載したFRアルファの登場だ！クアドリフォリオの目が覚めるキレッ切れに刺激的なハンドリングは、曲がり過ぎるほど曲がる、既存のFR車に対するカンフル剤か!?
アルファロメオ ジュリエッタ がユーロNCAPで最高評価を逃した理由
ユーロNCAPコンソーシアムは12月13日、アルファロメオ『ジュリエッタ』の衝突安全テストの結果を発表した。最高で5つ星のところ、3つ星評価にとどまった。
“ガイシャの味”、シャープなハンドリングと吠えるエンジンが ジュリア にはある…三好秀昌【カーオブザイヤー2017-18】
今年の一台を決める第38回「日本カー・オブ・ザ・イヤー 2017-2018」が発表された。モータージャーナリストをはじめとする60名の選考委員による選考コメントが、公式サイトで公開されている。各委員の得点とともに引用し、紹介する。
アルファロメオ ジュリア はアルファのDNAを受け継ぎ、タイムレスなデザインを目指した［デザイナー＆CEOインタビュー］
FCAジャパンが輸入するアルファロメオ『ジュリア』は、アルファロメオ久々のミッドサイズセダンである。デザインや販売戦略について話を聞いてみた。
アルファロメオ・ザウバーF1、2018年マシンのカラーリングコンセプト発表
ザウバーF1チームは12月2日、2018年シーズンのF1に参戦する「アルファロメオ・ザウバーF1チーム」のF1マシンのカラーリングコンセプトを発表した。
アルファロメオ、2018年からF1に復帰…およそ30年ぶり、ザウバーと組んで
イタリアのアルファロメオは11月29日、2018年シーズンのF1に参戦すると発表した。
