ZFニュースまとめ | レスポンス（Response.jp）

ZFアフターマーケットのTRWブランドが、環境に配慮した新型モーターサイクル用ブレーキパッドを欧州で発表した。

ZFは、9月25日から28日にドイツ・カールスルーエで開催される商用車展示会「NUFAM」において、トレーラーメーカーや運送事業者向けの最新技術を発表する。

ZFは、新エネルギー車向け軽量スタビライザーリンクの量産を中国で開始したと発表した。これは、新エネルギー車の軽量化需要に対応するため。IPAスタビライザーリンクの軽量化設計で技術的なブレイクスルーを達成したという。

ゼット・エフ・ジャパンは8月1日、代表取締役社長にドル・タシュカ氏が就任したと発表した。ドル氏は引き続き、JOEM営業統括としての職務も兼務する。

ZFは2025年上半期（1～6月）決算を発表した。「歴史上最も包括的な再編プログラム」を実施していることを明らかにした。

ZFアフターマーケットは、北米市場向けに、TRWブランドのシャシー部品やZFトランスミッションフィルターキットなど合計250の新製品を追加したと発表した。

ZFは、シャシーシステムの調整プロセスを大幅に簡素化する新ツール「cubiX Tuner」を開発したと発表した。

ZFは、次世代ステアリング技術「ステア・バイ・ワイヤ」がメルセデスベンツに採用されると発表した。

ZFは、高度な自動運転支援機能や電動化の進展に対応するため、ブレーキ・バイ・ワイヤ（BbW）技術を幅広く展開すると発表した。

ZFは、次世代スマートシャシーセンサーを発表した。新型センサーは加速度計を内蔵した高度版で、ボールジョイント内で直接データ収集が可能となる。

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