ZFニュースまとめ | レスポンス（Response.jp）

ZFは2025年通期の暫定決算として、業績およびキャッシュフローが従来のガイダンスを上回る見通しと発表した。

ZFとBMWは、乗用車向け駆動システム分野における長期供給契約を締結したと発表した。

ZFアフターマーケットは、商用車向けの統合診断プラットフォーム「ZFスキャン」を北米市場で発売した。

ZFとクアルコム・テクノロジーズはCES2026において、先進運転支援システム(ADAS)の開発における協業を拡大すると発表した。

ZFはCES 2026において、AI技術を活用した新しいシャシー制御システム「AIロードセンス」を発表した。

自動車向けミドルウェア開発を手がけるクオリックス(Qorix)は、CES 2026において、AI搭載の開発者向けツールを発表した。このツールは、ソフトウェア定義車両(SDV)プラットフォームの設定と統合を大幅に簡素化するという。

ZFは、ソフトウェアベースの「アクティブノイズリダクション」技術を、CES 2026で世界初公開すると発表した。2028年に量産を開始する予定だ。

ZFは12月23日、サムスン電子傘下のハーマンが、ZFグループの乗用車向け先進運転支援システム(ADAS)事業を買収することで合意したと発表した。取引は2026年後半に完了する見込みだ。

ZFは、レンジエクステンダー技術「eRE+」が初の顧客受注を獲得したと発表した。

ZFは、商用車向け新型ハイブリッド技術が、ドイツの出版社HUSSから「欧州トランスポート賞サステナビリティ部門」を受賞したと発表した。

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