ZF、EモビリティやADAS部門の売上が増加 2019年上半期決算
ZFは8月2日、2019年上半期（1～6月）の決算を発表した。
自動運転では3倍増加すると予想の車酔い、防ぐための技術開発とは…ZF
各自動車メーカーが懸命に開発を続ける自動運転技術。とりわけ、ドライバーの助けを借りなくても自動車自身が状況を認識・判断して運転操作を行うレベル3以上の自動運転が実用化されると、自動車の価値や形態が様々に変化すると予想されている。
ZF、テスラ モデルS 用のブレーキ発売…電動車向けアフターパーツ拡大
ZFは7月30日、テスラのEV『モデルS』用のブレーキディスクをTRWブランドから発売した、と発表した。
パワートレインの柔軟性を確保した、ZFの第4世代8速トランスミッションと新ユニット
ニーズに応じて内燃機関、ハイブリッド、PHVを自在に作り分けられるプラットフォームが求められる時代、ZFが新たに開発したギアボックスが第4世代の8HPトランスミッションである。
ZF、新型8速ATに電動車向け新技術…EVモードからエンジン駆動への切り替えをスムーズに
ZFは、ドイツで開催した「グローバル・テクノロジー・デイ2019」で初公開した新型8速ATに、電動車向けの新技術を採用した、と発表した。
ZF、アクティブダンパー＋後輪操舵を発表…パワースライドを防ぐ
ZFは、ドイツで開催した「グローバル・テクノロジー・デイ2019」で初公開した「フライングカーペット2.0」に、「アクティブ・リアステアリング・システム」を採用すると発表した。
ZF、4世代目8速AT発表…パワーエレクトロニクスとの一体設計に初めて成功
ZFは、ドイツで開催した「グローバル・テクノロジー・デイ2019」において、4世代目となる8速ATを初公開した。
ZF、世界初のプリクラッシュ保護システム発表…緊急時に自動的に車線変更
ZFは、ドイツで開催した「グローバル・テクノロジー・デイ2019」において、世界初のプリクラッシュ保護システムを初公開した。
「モビリティ・ライフ・バランスを取り戻す」ためにZFが取り組む4つ研究分野
ZFはドイツで「ZFグローバル・テクノロジーデイ」を開催。イベントの冒頭、挨拶に立った同社のウォルフ＝へニング・シャイダーCEOは「個人のモビリティは貴重なサービスであり、今後も守られるべきものです」と語った。
ZF、新世代8速AT発表…ハイブリッドとPHVに対応
ZFは、ドイツで開催した「グローバル・テクノロジー・デイ2019」において、ハイブリッド、マイルドハイブリッド、PHV（プラグインハイブリッド）に対応する新世代の8速ATを初公開した。
ZF、AI利用の車酔い防止システム開発中…自動運転車での活用も想定
ZFは、ドイツで開催した「グローバル・テクノロジー・デイ2019」において、人工知能（AI）を用いて、車酔い防止システムを開発していると発表した。
ZF、「フライングカーペット2.0」発表…自動運転車向けアクティブシャシー
ZFは、ドイツで開催した「グローバル・テクノロジー・デイ2019」において、将来の自動運転車両の基礎になるテクノロジー、「フライングカーペット2.0」を発表した。
ZF、電動車向け新開発2速トランスミッション発表…航続5％向上
ZFは、ドイツで開催した「グローバル・テクノロジー・デイ2019」において、電動乗用車向けの新開発2速トランスミッションを発表した。
ZF、商用車の自動運転技術の開発を促進…ワブコ社の買収が承認
ZFは6月27日、ワブコ（WABCO）社の買収に関して、同社の株主から承認を得た、と発表した。
ZFのアクティブ後輪操舵、ポルシェやフェラーリも採用…50万基を出荷
ZFは6月26日、アクティブ・リアアクスル・コントロールシステムの「AKC」が、生産開始から6年で50万基を出荷した、と発表した。
