NECは、自動車業界で組込みソフトウェア開発の標準プロセス「オートモーティブスパイス」の導入から定着までトータルに支援する「オートモーティブスパイス適用コンサルティングサービス」を商品化、24日から提供開始した。
NECは、欧州現地法人であるNECヨーロッパ社がパソリンクなどのワイヤレス事業を強化するため、15年以上にわたってNECの技術サポートを行ってきた、ハンガリーの有力なエンジニアリング会社であるラインコム社を買収したと発表した。
NECは、連結子会社の武漢NEC移動通信有限公司を今年12月30日で解散および清算すると発表した。
日産自動車とNECデザインは、6月27 - 29日に広島市にある広島国際大学東広島キャンパスで開催される「日本デザイン学会第55回研究発表大会」で「ロボットがクルマに乗った日 - 異分野コラボレーションによる価値創造型研究開発のあり方」と題した研究成果を報告する。
NECは、2006年3月期以降の決算期にかかる米国証券取引委員会(SEC)向け年次報告書を提出していないことなどからSECによる非公式調査を受けていた件で、SECとの間で和解が成立したと発表した。
NECエレクトロニクスとNECは、次世代LSIの低消費電力化を低コストで実現する技術を開発したと発表した。新技術は、ゲート電極の材料をニッケルダイシリサイド(NiSi2)へ置き換えるメタルゲート構造を採用する。
NECは、2007年度のNECグループの環境活動実績とNEC環境経営ビジョン2010の進捗・達成状況をまとめた「NEC環境アニュアルレポート2008」を発行すると発表した。
日産自動車は19日、NECグループと共同出資で昨年4月に設立したリチウムイオン電池の生産・販売会社が神奈川県座間市に工場を建設、2009年度に稼動開始すると発表した。
NECは2008年3月期の連結決算業績見通しを修正すると発表した。売上高は4兆7000億円を予想していた。しかし、エレクトロンデバイス事業やその他セグメントの連結子会社の売上が予想を下回り、4兆6100億円に下方修正した。
NECは、保有する株式の株価の下落などで投資有価証券評価損を連結で37億9800万円を計上すると発表した。
NECは、2008年3月期の連結決算で、有価証券の含み損が171億200万円発生したと発表した。株式市場の下落で、満期保有目的の債券や関連会社の株式で、171億円と多額の含み損が発生した。
NECとNECエレクトロニクスは、次世代車載情報系プラットフォームの基幹部分であるマイコンとオペレーティングシステム(OS)のプロトタイプを開発したと発表した。
NTTドコモグループ9社は、機密保持などの観点からカメラ機能が無いことを重視する法人向けに、カメラ機能非搭載FOMA『N905iBiz』を開発したと発表した。
NECは、日産自動車とのコラボレーション・パソコン第2弾として、日産『マーチ』のCMに登場しているマーチの「しましま柄」をデザインしたクルマブランド・デザインPC『LaVie G タイプLスタンダードMARCHモデル(しましま)』を商品化すると発表した。
NECは、日産自動車とのコラボレーションで、日産車のボディカラーや素材などを取り入れデザインしたクルマブランドパソコンを発売すると発表した。