中国発の新型EV、幕張にあらわる…東京オートサロン2023［詳細画像］
BYDオートジャパンは、カスタムカーの展示会、東京オートサロン2023（1月13～15日、幕張メッセ）に電動SUV、BYD『ATTO 3』を出展した。
パナソニック、中国におけるオートモーティブ事業統括法人を設立
パナソニックオートモーティブシステムズ（パナソニックAS）は、販売と開発の機能をを有する、中国におけるオートモーティブ事業統括法人を設立、同市場における事業の発展を推進していく。パナソニックASが2月10日、発表した。
中国自動車輸入台数は12年ぶり低水準もレクサスが存在感を示す、中国人はES好き？
中国自動車流通協会によれば、中国の自動車輸入台数は2022年、前年比5％減の88万台となり、12年ぶりの低水準になった。半導体不足やサプライチェーンの混乱などで海外各地で減産したことが響いたことと、中国市場のニーズの変化によるという。
インテグラ 新型にハッチバック、シビック と兄弟車に…ホンダが中国発表
ホンダと広州汽車との中国合弁の広汽ホンダは2月1日、新型『インテグラ』（Honda Integra）のハッチバックを発表した。日本でも販売中の新型『シビック・ハッチバック』と兄弟車になる。
1台限りのフェラーリ、赤いストライプに茶器を装備…中国進出30周年を祝う［詳細写真］
フェラーリは、2ドアクーペ『ローマ』（Ferrari Roma）をベースにした1台限りのカスタマイズモデルを中国で発表した。中国進出30周年を記念して、「フェラーリ・テーラーメイド」プログラムによる特別なカスタマイズが施されている。
中国製EVと太陽光発電をセットで提供、事業を検討
アパテックモーターズは、シェアリングエネルギーと、電気自動車（EV）と太陽光発電の分野で協業を検討する。
【株価】中国BYDが急伸、EVのSUVで日本市場進出
日経平均株価は前日比19円77銭高の2万7346円88銭と小反発。寄り付きは米国株高を受け、買いが先行する展開。ただ、上値では利益確定の売りが厚く伸び悩みに転じた。
テスラの中国販売に小さな異変…国内新興メーカー含め、中国での急成長神話は終焉か
米テスラの中国販売に異変が生じている。2022年通年では結局前年比40％以上の44万台とそれなりに好調ではあるものの、ここ4年近く四半期ごとに同じリズムで販売台数を刻んできたその法則が、2022年10～12月期で途絶えた。
ホンダ中国、商用車のFCシステム検証で東風汽車と再連携…中国FCVの現在地
◆ホンダと東風汽車集団、今回の協業の中身と狙い◆ホンダの中国における2022年の成績と今後◆日系はむしろ出遅れている？ 予想以上に速い中国におけるFCV展開
フェラーリ『ローマ』、1台限りで特別カスタム…中国進出30周年を記念
◆シルバーボディに赤いストライプと赤内装
◆V8ツインターボは最大出力620ps
◆0～100km/h加速3.4秒で最高速は320km/h以上
