インドEV市場が日本企業に求める価値とは？…大和合同会社 大和倫之氏［インタビュー］
来たる7月6日、オンラインセミナー「今のインド」モビリティの実態セミナー（第5回）新EV大国の素顔～現地事情を踏まえたビジネスの戦い方～」が開催される。南インド・ベンガルール在住の講師にセミナーの見どころを聞いた。
「インドで作られたクルマを世界へ」日産マグナイトが生産台数10万台達成
日産自動車のインド現地子会社であるインド日産は6月6日、チェンナイ工場における日産『マグナイト』の累計生産台数が10万台に達したと発表した。
急速なEV普及をさらに加速する？ 補助金政策の方向性【インド・新自動車大国の素顔】
◆EVは三輪車から二輪車とバスへ
◆相次ぐ二輪メーカーからの「返金」
◆より多くのEV普及のために
◆終了◆7/6「今のインド」モビリティの実態セミナー（第5回）新EV大国の素顔～現地事情を踏まえたビジネスの戦い方～
株式会社イードは、「今のインド」モビリティの実態セミナー（第5回）新EV大国の素顔～現地事情を踏まえたビジネスの戦い方～を2023年7月6日（木）に開催します。
BEV普及が拡大するインドEV市場を狙う国内外の自動車メーカの動き…ローランド・ベルガー 伊澤範彦氏［インタビュー］
6月20日開催のオンラインセミナー「インドEV市場の最前線 ～官・民、地場系・外資系自動車OEM、大企業・スタートアップ～」では、ローランド・ベルガー伊澤範彦氏が、市場・競争環境、EV促進政策、主要プレイヤーのEV市場攻略を分析する。
ユーロなみ排ガス規制の実態とEVの新エコシステム【インド・新自動車大国の素顔】
◆強化された排ガス規制「BS6」の実態
◆根強い人気のディーゼルエンジン車はどうなる
◆2輪EV市場を活性化するYulu Biklesの挑戦
◆Yulu Wynnの巧妙な差別化
◆終了◆6/20【オンラインセミナー】インドEV市場の最前線～官・民、地場系・外資系自動車OEM、大企業・スタートアップ～
株式会社イードは、【オンラインセミナー】インドEV市場の最前線～官・民、地場系・外資系自動車OEM、大企業・スタートアップ～を6月20日（火）に開催します。
インドの交通インフラ整備が産み出す混乱と混沌【ベンガルール通信その28】
◆インド版Suicaのインドらしい弱点とは？
◆待望のメトロ延伸もまだまだ残る課題
◆高速道路が開通したのに大混乱？
三菱ケミカルグループ、インド企業にリチウムイオン電池用電解液製造技術を供与
三菱ケミカルグループは、グループのMUアイオニックソリューションズがインドのネオジェン・ケミカルと、インドでリチウムイオン二次電池用電解液の製造技術をライセンス供与する契約を締結した。
驚異的な勢いで進展するインドの高速道路とバス事情【ベンガルール通信その27】
◆急速に整備される世界第2位のインド高速道路網
◆インドに訪れるグランド・ツーリング時代
◆充実する高速バスのラインナップ
◆スクールバス規制と市バス無料化
