イベント仕様の作り込み…日産 ノート 前編［インストール・レビュー］
ラゲッジルームに黒を基調としたシックで大人のデザインのオーディオボードを組んだ月井さんのノート。オーナーの好みをくみ取ってセンス良くカスタムインストールを施したのは栃木県のlc sound factory。その間精度の高さを隅々まで見ていくこととしよう。
ときめきを感じたシビック…工藤貴宏【日本カーオブザイヤー2022-2023】
「2022-2023日本カー・オブ・ザ・イヤー」が12月8日に決定した。“今年を代表する1台”に選ばれたのは、日産『サクラ』/三菱『eKクロスEV』だ。部門賞のパフォーマンス・カー・オブ・ザ・イヤーにはホンダ『シビック e:HEV/シビックタイプR』が選定されている。
変速の演出が上手いシビック e:HEV…桂伸一【日本カーオブザイヤー2022-2023】
モーター主体のHEVながら、エンジン屋のホンダであることも同時に主張する1台。エンジン回転上昇とステップシフトの擬似的な変速の演出が実に上手い。
ヒョンデのEV『アイオニック5』に高性能仕様「N」開発中…プロトタイプの映像
ヒョンデ（現代自動車）は12月2日、小型ハッチバックEVの『アイオニック5』の高性能モデル『アイオニック5 N』のティザー映像を公開した。
スバル インプレッサ 新型、「RS」は182馬力ボクサー＋スポーティな内外装…米国仕様［詳細写真］
SUBARU（スバル）の米国部門は11月17日、小型ハッチバック『インプレッサ』（Subaru Impreza）新型のスポーツグレード「RS」を、ロサンゼルスモーターショー2022でワールドプレミアした。
【スバル インプレッサ e-BOXER 300km試乗】そんじょそこらのMHEVとは違う、はずなのに…井元康一郎
◆そんじょそこらのMHEVとは違う「e-BOXER」だが
◆燃費が伸びない要因は「相性」か
◆走るほどに良くなる乗り心地
◆刺激性を取り戻すのか、白物的なクルマでい続けるのか
VWの小型EV『ID.3』、改良新型のスケッチ公開…2023年春欧州発表予定
フォルクスワーゲンは12月2日、小型EVの『ID.3』（Volkswagen ID.3）の改良新型のスケッチを公開した。2023年春に欧州で発表される予定だ。
BMW『1シリーズ』最強の「M135」、Mパフォーマンスパーツ装着…エッセンモーターショー2022出展へ
◆大容量のブレーキシステム
◆軽量なカーボンファイバー製エアロパーツ
◆Mパフォーマンスのステアリングホイール
【トヨタ GRカローラ】「RZ」は525万円、「モリゾウエディション」は715万円！台数限定で抽選受付を開始
トヨタGAZOOレーシング（TGR）は12月2日、新型車『GRカローラ RZ』と『GRカローラ モリゾウエディション』の抽選申込の受付を開始した。いずれもMTのみで、「RZ」が525万円、「モリゾウエディション」が715万円。
【DS 3 クロスバック オペラ 新型試乗】高級の概念を理解するのはかくも難しい…中村孝仁
◆まだまだオワコンじゃないディーゼルエンジン
◆運動性能やハンドリングに高級感を感じるのは無理がある
◆大きさと権威に弱い庶民派としては…
