ホットハッチ再誕…VW ゴルフ GTI、頂点に310馬力の「S」!?
フォルクスワーゲンから1967年に登場し、「ホットハッチ」として一世を風靡した『ゴルフGTI』。生誕40周年を記念したハイスペックモデル『ゴルフ GTIクラブスポーツ』の登場が予告されているが、さらに“上”のGTIの存在が明らかになった。
【プジョー 308 GTi 試乗】操る実感が味わえる、真のホットハッチ…森口将之PR
1980年代からプジョーのスポーツモデルの称号として親しまれてきた「GTi」が、最近になって新たなステージに入った。プジョー直系のモータースポーツ部門、プジョースポールがチューニングを手掛けた高性能版が登場したのだ。
プジョー 308 に最強ホットハッチ、GTi by プジョー スポール 発売
プジョー・シトロエン・ジャポンは、プジョー『308』シリーズに高性能モデル「308 GTi by プジョー スポール」を追加し、2月22日より販売を開始する。
【スズキ アルトワークス 復活】RS以上に研ぎすまされた軽ホットハッチ［写真蔵］
スズキは、『アルト ターボRS』をベースに、「走りを磨き上げた軽ホットハッチ」を目指した『アルトワークス』を発売した。
ルノー ルーテシア RS の「トロフィー」…ニュル最速のホットハッチに
フランスの自動車大手、ルノーは12月11日、『クリオ』（日本名：『ルーテシア』）の「ルノースポール 220 トロフィー EDC」が、独ニュルブルクリンク北コースにおいて、最速のホットハッチになったと発表した。
【ルノー ルーテシアRS トロフィー 試乗】商売っ気抜きで作った超痛快ホットハッチ…中村孝仁
F1の方ではやれエンジンを供給するのしないの、チームを買収して再びF1に参戦するのしないの、いろいろ揉めているが、このメーカーはホットハッチを作らせたら、右に出る者がいないと思えるほど上手である。今回のモデルは「マジ」だ。
ボルボ V40 T5 Rデザイン カーボン・エディション…限定88台の北欧製ホットハッチ［写真蔵］
ボルボ・カー・ジャパンは、エントリー車となるハッチバック『V40』にスポーティな装備を追加した限定車『V40 T5 Rデザイン カーボン・エディション』を発売。カーボンファイバーを多用し、最上級モデル「T5 Rデザイン」のスポーツ性をさらに洗練させたモデルに仕上がった。
ルノーの南米車、サンデロ に「R.S.2.0」…145hpのホットハッチ
フランスの自動車大手、ルノーは6月下旬、アルゼンチンで開催された「ブエノスアイレス国際モーターショー」において、『サンデロR.S.2.0』を初公開した。
【東京オートサロン15】スズキ アルト RS コンセプト…ワークス再来のホットハッチ［詳細画像］
東京オートサロン2015で、スズキは『アルト ターボRS コンセプト』を公開。3月発売予定の新型『アルト ターボRS』をベースに、さらにエキサイティングな走りを追求したモデルという。
VW ゴルフ GTI パフォーマンス…専用チューンで20psアップ、最強のGTI登場［写真蔵］
ホットハッチの代名詞ともいえるフォルクスワーゲン『ゴルフGTI』に、さらなる高性能モデルが登場した。
