【柴犬ハルの気になるクルマ】シトロエン ベルランゴ…帯にするにも襷にするにも自由自在
新型シトロエン ベルランゴの実用性をハルと一緒に徹底チェックしてみた。
ポルシェがミニバンを開発!? 秘蔵モデル「ヴィジョン・レンディエンスト」とは
ポルシェは、これまで発表に至らなかった秘蔵モデルたちを、「PorscheUnseen」と名付けられた本で紹介する予定だが、そこに掲載される未発表モデルが順次メディアにプレビューされている。
メルセデスベンツ Vクラス ベースのEV、『EQV』…納車を欧州で開始
◆専用フロントマスクはVクラスと異なるデザイン
◆充電を支援する「Mercedes me Charge」
◆1回の充電での航続は最大418km
ルノー カングー 、13年ぶりのモデルチェンジ…3代目マルチパーパスを欧州発表
◆センターピラーを廃止して1416mmの大開口部が可能に
◆「EASY LINK」マルチメディアシステム
◆新型カングーバンの乗用モデルが新型カングー
【ホンダ オデッセイ 改良新型】強さはあるがオラオラ系にはしない…デザイナー［インタビュー］
ホンダは5代目オデッセイとして2度目の改良を行った。特にデザインに関してはマイナーチェンジとしては大幅な変更だ。そこで、担当したエクステリアデザイナーに話を聞いてみた。
最大12人乗りの韓流ミニバン!? レアなスクープショット
韓国ヒュンダイが販売するミニバン『スタレックス/H1』次期型プロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
メルセデスベンツ Vクラス、「AIRMATICサスペンション」設定…欧州仕様
◆走行状況に合わせて四輪それぞれを電子制御
◆高速道路などでは車高が自動的に10mm下がる
◆最新の先進運転支援システム
◆ディーゼルエンジンは2種類の出力特性
【ホンダ オデッセイ 改良新型】個性を強める純正アクセサリーをラインナップ［詳細画像］
マイナーチェンジを受け11月6日に発売されたホンダの上級ミニバン『オデッセイ』。販売開始に合わせ、ホンダの純正アクセサリーを扱うホンダアクセスからオデッセイ用純正アクセサリーも発売される。
【ホンダ オデッセイ 改良新型】威圧感は控えめに、上質さを意識したデザイン
「パッとひと目見ただけで、変わったな、新しくなったな、とわかるデザインにしたかった」と、開発責任者を務めた長 毅氏が語るとおり、マイナーチェンジを受けたホンダ『オデッセイ』はより上質で凛とした、華やかなオーラを纏った印象を受けた。
【ホンダ オデッセイ 改良新型】マイナーチェンジで表情変化、使い勝手も向上［詳細画像］
◆デザインアイコンとしてのグリルを装備
◆2020年モデルは快適装備・機能を充実化
◆e:HEVをオデッセイにも用意…直噴ターボは未設定
