中国市場における統合コックピット/HMIのトレンドは？…イードが調査レポート発表
イードは6月9日、中国における統合コックピット/HMI（ヒューマン・マシン・インターフェース）の動向をまとめた調査レポートを発表した。
復活のワーゲンバスに早くも強敵!? 高級EVブランド「ゼーク」が放つ刺客とは
米国のプレミアムEVブランド「Zeekr」（ゼーク）が開発を進める、完全自律型のロボタクシーの市販型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
ルノーの新型ハイブリッド車、ボルボカーズと車台共用 2024年から生産
ルノーグループ（Renault Group）は1月21日、中国の浙江吉利控股集団（吉利）と提携を結び、新型ハイブリッド車を韓国のルノーサムスンの工場において、2024年から生産すると発表した。
曙ブレーキ製品、中国・吉利汽車グループの高性能SUV「Lynk ＆ Co 05＋」に採用
曙ブレーキ工業は10月18日、中国・吉利汽車グループが展開する高級車ブランド「Lynk ＆ Co」の新型SUV『05＋』に、同社製フロント4ポットディスクブレーキキャリパー及び銅フリーブレーキパッドが採用されたと発表した。
ボルボカーズ、EVの開発に集中…内燃エンジン部門を新合弁会社に集約へ
ボルボカーズ（Volvo Cars）は7月8日、親会社の浙江吉利控股集団（ジーリーホールディング）と、パワートレインの新合弁会社「Aurobay」を設立することで合意した、と発表した。
ボルボのデザインに新ディレクター、狙いは「ボルボとポールスターの差別化」か？
ボルボは5月11日、エクステリアデザインの新しいディレクターにT.ジョン・メイヤーが就任したことを発表した。これまで同職にあったマクシミリアン・ミッソーニは、兼任していたポールスターのデザインディレクターに専念する。
コロナ時代に最適？アルファード並みサイズでも軽以上の小回り、ロンドンタクシーに試乗してみた
「ロンドンタクシー」と聞いて思い浮かべるのは、背が高くて丸く、黒いボディの“あのクルマ”だろう。では今、その最新のロンドンタクシーを日本でも正規に購入できることをご存知だろうか。
ダイムラーと吉利、次世代HV向けパワートレイン共同開発へ…提携を強化
ダイムラー（Daimler）と中国の浙江吉利控股集団（吉利）は11月20日、次世代ハイブリッド車向けパワートレインを共同開発すると発表した。
中国・吉利グループの新型EV、ヤマハサウンド搭載決定
ヤマハは9月28日、中国・吉利グループが展開する「リンク＆コー」ブランドの電気自動車（EV）への車載向けヤマハブランドオーディオの採用が決定したと発表した。車載向けヤマハブランドオーディオの受注事例は初となる。
爆売れのLynk & Co「01」が初の大幅改良へ…コックピットが丸見え
中国の吉利ホールディンググループ（以下、ジーリー）の電動車ブランド「Lynk & Co」初のクロスオーバーSUVとなった『01』。その改良新型プロトタイプをカメラが捉えた。
