爪を隠した鷹か スズキ ジムニー B23-6 真の姿
『ジムニー』史上初めてサブタイプ「6」型が設定され、完成域に近づきながらも、さも、オフ能力では旧車に見劣りすると見られた「23」シリーズ。その先入観を払拭するべく、いまだ語られていない真の姿を披露する。
【リコール】ダイハツ ハイゼット の後退灯
ダイハツ工業は9日、『ハイゼット』の後退灯に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。06年の1月から12月までに生産された1728台が対象。
【ダイハツ ミラ 新型発表】トップグレードに低燃費モデル
10・15モード燃費27km/リットルという、ハイブリッド車を除くガソリン乗用車ナンバーワンの燃費性能を看板としているダイハツの新型『ミラ』。
【ダイハツ ミラ 新型発表】100以上のアクセサリを用意…何かすごい!
新型ダイハツ『ミラ』、『ミラカスタム』（18日発表）には、ディーラーオプションで100以上のアクセサリーパーツが用意されている。
【ダイハツ ミラ 新型発表】全車にETCユニットをメーカーオプションで用意
新型ダイハツ『ミラ』『ミラカスタム』には全車でメーカーオプションでETCユニットが用意されている。
【ダイハツ ミラ 新型発表】高強度部材でお得
強度確保のため、新型『ミラ』には高張力鋼板が広範囲に使用されている。フロントメンバー、サイドメンバーなど衝突安全に関わりの深い部分には440MPa級、Bピラーおよびバンパー裏板部には990MPa級の超高張力鋼板を採用。
【今が売り時の車】ダイハツ タント…圧倒的な広さにびっくり！
03年、『ムーヴ』のようなトールワゴンスタイルをさらに極め、ロングホイールベースに1700mmを超える全高のスクエアキャビンと組み合わせて出来たのがダイハツ『タント』。
【ダイハツ ミラ 新型発表】歴代 写真蔵…小粋なスタイル＆スペースユーティリティ
初代『ミラ』誕生から26年。ミラはDNAである「小粋なスタイル＆スペースユーティリティ」をコンセプトに、時代に合わせて進化してきた。
【ダイハツ ミラ 新型発表】CMは「カスタム」、販売は標準の「ミラ」
ダイハツではすでに『ムーヴ』や『タント』で内外装を標準型とは変えた「カスタム」を出した実績があり、新型からは『ミラ』にもカスタムがラインアップされた。他車のカスタム同様、ヘッドライトやフロントグリルなどのデザインが異なり、カタログも別となる。
【リコール】ダイハツ、軽自動車の過給器が
ダイハツ工業は22日、『ソニカ』、『ムーヴ』、『ミラ』の3車種の過給器付きエンジンに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
