【東京モーターショー07】写真蔵…ダイハツ タント 新型予告
第40回東京モーターショーのダイハツブースには、「市販予定車」という形で新型『タント』が登場した。注目はなんといっても、両側スライドと軽自動車初の助手席側のBピラーレスを実現したパッケージング。
ダイハツ ミラ に特別仕様車 Lセレクション
ダイハツ工業は、軽乗用車『ミラ』に特別仕様車「Lセレクション」を新設定し、9日より全国一斉に発売する。
スズキ ジムニー と ジムニーシエラ に「ワイルドウインド」
スズキは、軽四輪駆動車『ジムニー』と小型四輪駆動車『ジムニーシエラ』に特別仕様車「ワイルドウインド」をそれぞれ設定し、6日から販売開始した。
【東京モーターショー07】写真蔵…ダイハツ OFC-1
軽自動車サイズのボディに660ccのターボエンジンをフロントに搭載、スポーツカーらしいエクステリアデザインでルーフは電動格納式。次世代の『コペン』を感じさせるのがダイハツ『OFC-１』（Open Future Concept 1） だ。
【東京モーターショー07】ダイハツ、小さな車に無限大の可能性
東京モーターショーで、プレスブリーフィングを行ったダイハツの箕浦社長は、今年度が同社の100周年であることを強調。そしてミゼットなどのオート三輪に始まり、一貫してスモールカーを送り出してきたことをアピールした。
【東京モーターショー07】ダイハツ OFC-1、市販化への障害
ダイハツが東京モーターショーに出品するコンセプトカー、『OFC-1』のルーフは、コペンの2分割から3分割に変更。ルーフを開けた際にトランクルームが狭くなるというコペンの欠点を解消している。
【東京モーターショー07】ダイハツ タント にピラーレス電動スライドドア
第40回東京モーターショーのダイハツブースには、「市販予定車」という形で新型『タント』が登場する。注目はなんといっても、両側スライドと軽自動車初の助手席側のBピラーレスを実現したパッケージング。
軽自動車魅力度調査、ダイハツ ムーヴ がトップに…JDパワー
JDパワー アジア・パシフィックは、「2007年日本軽自動車商品魅力度調査」の結果を発表した。モデル別ランキングでは、ランキングの対象となった12モデル中、ダイハツの『ムーヴ』が1000点満点中、709ポイントを獲得してトップだった。
【東京モーターショー07】ダイハツ OFC-1 は次世代のコペン…ではない!?
軽自動車サイズのボディに660ccのターボエンジンをフロントに搭載、スポーツカーらしいエクステリアデザインでルーフは電動格納式。こうしてスペックを並べれば並べるほど、次世代の『コペン』を感じさせるのがダイハツ『OFC-１』（Open Future Concept 1） だ。
モータースポーツジャパン07フェス…エキゾーストが聞こえないレースって
9月23日・24日に開催された『モータースポーツジャパン2007フェスティバルインお台場』ではエコカーの展示やデモランも行われた。電気自動車もデモランを実施。今回出走したのは、スバル『R1e』、ダイハツ『コペンEV-R』、三菱『i MiEV』の3台。
