【スズキ スペーシアカスタム 試乗】“こんな形”でも矢のように直進、その実力侮りがたし…中村孝仁
このところ、各自動車メーカーとも、新構造のプラットフォームデビューが相次いだ。スバルのSGP、トヨタのTNGA、そしてスズキのハーテクトなどなど。いずれの場合も軽量化してなお、剛性を上げているのが特徴だ。
軽自動車に首振り大画面カーナビ、パナソニックが描くハッピーな野外シーン…ジャパンキャンピングカーショー2018
大画面カーナビは、山や海、キャンプ場といったフィールドでどう活用できるか？ そんな問いひとつのヒントを示したのがパナソニック。300車種以上に取り付けできる大画面カーナビ「ストラーダ F1X」をダイハツ『ウェイク』に載せて“違った使い方”を伝えた。
グリルに圧倒された！…スズキ スペーシアカスタム 詳細画像
スズキは、軽スーパーハイトワゴン『スペーシアカスタム』を全面改良し2017年12月14日より発売している。
走るスーツケース？ 利便性はそのまま、楽しいクルマへ…スズキ スペーシア 詳細画像
スズキは、軽スーパーハイトワゴン『スペーシア』を全面改良し2017年12月14日より販売している。
軽自動車販売、ダイハツが4か月連続トップ…13か月連続増のスズキおよばず 1月
全国軽自動車協会連合会は2月1日、1月の軽自動車新車販売台数（速報）を発表。前年同月比8.7％増の15万6105台で2か月ぶりのプラスとなった。
【スズキ クロスビー 試乗】「大きなハスラー」を求めるユーザーがどれほどいるのか…中村孝仁
発表会の時にも社長自ら「ちゃんと名前があるのだから…」と、軽自動車『ハスラー』との差別化を盛んに訴えていたが、これ、どう見ても僕には大型ハスラーにしか見えない。
ダイハツ ムーヴ キャンバス プレミアムバージョン…東京オートサロン2018詳細画像
ダイハツは『ムーヴ キャンバス プレミアムバージョン』を参考出展。パールホワイトのボディにメッキパーツやエアロパーツを装着し、優美さと迫力を表現。クールでスタイリッシュな高級感あるプレミアムカスタムスタイルを提案した。
軽ハイトワゴンに上質なカスタム、タント プレミアムバージョン…東京オートサロン2018詳細画像
ダイハツはプレミアムカテゴリーのモデルとして、『タント プレミアムバージョン』を出展。パールホワイトのボディにメッキパーツやエアロパーツを装着し、優美さと迫力を表現した。
往年のダイハツホットハッチイメージを反映、ミライース スポルザバージョン…東京オートサロン2018詳細画像
ダイハツはスポーツカテゴリーのモデルとして、『ミラ イース スポルザバージョン』を出展。赤×黒のボディカラーにゴールドのアルミホイールでスポーツテイストを演出した。
あなたはどっちのダイハツ ハイゼット で遊びますか…東京オートサロン2018詳細画像
東京オートサロン2018に出展したダイハツ工業は、「SPORT（スポーツ）」「PREMIUM（プレミアム）」「ACTIVE（アクティブ）」の、3つのカテゴリーでコンセプトカーを出展。
