［15秒でわかる］『ホンダe』生産終了…ホンダの量産BEV1号は大苦戦の結果に
ホンダは自社初のBEV『ホンダe』を、1月に生産終了すると発表した。2020年10月に発売された同車は3年強の歴史に幕を下ろし、生産分が売り切れ次第販売終了となる。
EV『ホンダe』が生産終了へ…2024年1月、発売から約3年
ホンダは、コンパクトEVの『ホンダe』（Honda e）の生産を、2024年1月をもって終了すると発表した。2020年10月の国内発売から約3年で、その歴史に幕を下ろす。
ホンダ、フィットなど14車種53万台に改善対策…電動サーボブレーキシステムに不具合
ホンダおよびタイホンダは12月8日、『フィット』など14車種53万台について、電動サーボブレーキシステムに不具合があるとして、国土交通省へ改善対策を届け出た。
次世代自動車試乗会、9モデルが横浜に集結 2月23日
横浜市は、「Zero Carbon Yokohama 次世代自動車試乗会 in みなとみらい」を2月23日、横浜市庁舎1階アトリウムで開催する。
最新EVを見て×乗って×買える、Anycaオフィシャルシェアカーに『ホンダe』導入
DeNA SOMPO Mobilityが運営するカーシェアプラットフォーム「Anyca（エニカ）」は10月3日、ホンダと協業し、電気自動車（EV）『ホンダe』のカーシェア（レンタカー形態）を開始した。
ホンダe、オンラインストアでの取扱開始…5年契約でコミコミ月額5万8960円
ホンダは、9月8日より、四輪新車オンラインストア「ホンダ ON（ホンダオン）」にて、電気自動車（EV）『ホンダe』の取り扱いをオンラインストア限定特別プランで開始する。
【ホンダe 5000km試乗】トリコにさせる走りとデザイン、本当にくすぶったままで終わるのか？［後編］
ホンダのサブコンパクトBEV（バッテリー式電気自動車）、『Honda e Advance（ホンダe アドバンス）』での5100km長距離試乗レポート。後編は航続性能、充電、電費＆動力性能、居住感＆ユーティリティ、先進システムなどについて述べる。
【ホンダe 5000km試乗】一言で表現するなら“未完の大器”［前編］
2020年10月にホンダがリリースしたBセグメントサブコンパクトクラスのバッテリー式EV（BEV）『ホンダe（ホンダe）』で5000km超ツーリングする機会があったので、インプレッションをお届けする。
ホンダe に「最もエクスクルーシブ」な限定車…欧州で50台のみ
◆専用色のプレミアムクリスタルレッドのボディカラーにブラックルーフ
◆1回の充電での航続は最大222km
◆AI採用のホンダ・パーソナル・アシスタント
◆スマホアプリで車両に遠隔アクセス
『ホンダe』に限定車、専用レッドにブラックルーフ…50台を欧州設定
ホンダの欧州部門は7月4日、EVの『ホンダe』に「リミテッドエディション」を欧州限定50台設定すると発表した。
EVを蓄電池として活用、ホンダがスイスのV2Gエネルギーマネジメント実証プロジェクトに参画
ホンダは1月19日、EVを蓄電池として活用するスイスのV2Gエネルギーマネジメント実証プロジェクトに参画すると発表した。
EV普及へ、日本の自動車メーカー各社の開発は今
世界各国がカーボンニュートラルに向かう中、注目されているのがEV。今後の普及拡大が見込まれる。そんな中、日本の自動車メーカー各社はどのように開発を進めているのか確認してみたい。
NSX 後継モデルは「ホンダe」ベースのEVスポーツカー!? 2023年登場の噂
ホンダは、ハイブリッド・スーパースポーツカー『NSX』を2022年12月に販売終了とすることを発表。最終モデルとなる「タイプS」を公開したばかりだが、早くもその後継モデルの噂が聞こえてきた。
【ホンダe 新型試乗】長距離乗ろうとは思わないが、癒されるクルマだ…中村孝仁
電気自動車（EV）なんて、どれに乗っても同じでしょ？そう言い切ってしまう同業者もいるくらい、電気自動車に対する考えは様々であるように思える。
【ホンダe 新型試乗】約40万円高い「アドバンス」がオススメの理由…丸山誠
2021年4月、ホンダの新社長となった三部敏宏氏は、就任会見でEV、FCVの販売比率を2040年にグローバルで100％と発表した。
