トヨタ カローラスポーツに関するニュースまとめ一覧(6 ページ目)

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HKSが GRカローラ 用スポーツサスペンション「ハイパーマックス R」発売 画像
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HKSが GRカローラ 用スポーツサスペンション「ハイパーマックス R」発売

チューニングパーツメーカー・HKS(エッチ・ケー・エス)がスポーツサスペンション「HIPERMAX R」(ハイパーマックス R)にトヨタ・GRカローラ用のラインナップを追加。税込み価格42万6800円で販売開始は4月19日より。

トヨタ、カローラシリーズを一部改良、スポーティな特別仕様車も発売 画像
自動車 ニューモデル

トヨタ、カローラシリーズを一部改良、スポーティな特別仕様車も発売

トヨタ自動車は、『カローラ』『カローラ ツーリング』『カローラ スポーツ』を一部改良するとともに、カローラとカローラ ツーリングに特別仕様車を設定し、4月2日より販売を開始した。

[car audio newcomer]トヨタ カローラスポーツ(オーナー:Oさん)by サウンドエボリューション ログオン 後編 画像
自動車 テクノロジー

[car audio newcomer]トヨタ カローラスポーツ(オーナー:Oさん)by サウンドエボリューション ログオン 後編

愛車のカローラスポーツに対して試聴で見つけ出したスピーカーなどを導入したOさん。千葉県のログオンで取り付けから調整までをオーダーして満足のサウンドを手に入れる。しかし、早い時期にさらなる進化を狙ってシステムアップを開始することになった。

[car audio newcomer]トヨタ カローラスポーツ(Oさん)by サウンドエボリューション ログオン 前編 画像
自動車 テクノロジー

[car audio newcomer]トヨタ カローラスポーツ(Oさん)by サウンドエボリューション ログオン 前編

オフ会で出会った仲間のクルマに影響されてオーディオに目ざめたOさん。いくつかのプロショップを試した上で千葉県のログオンにたどり着きインストールを開始。その後は現在のカローラスポーツに乗り換え、あらためてシステムアップを開始する。

[15秒でわかる]トヨタ『GRカローラ』カスタム…ポテンシャルを感じる多彩なモディファイ 画像
自動車 ニューモデル

[15秒でわかる]トヨタ『GRカローラ』カスタム…ポテンシャルを感じる多彩なモディファイ

2023年に登場したトヨタの『GRカローラ』は5ドアハッチバックで、普段使いからサーキット走行まで可能なオールマイティな車両として注目。

ハイポテンシャルなGRカローラの各社カスタマイズが面白い! 全9台…東京オートサロン2024 画像
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ハイポテンシャルなGRカローラの各社カスタマイズが面白い! 全9台…東京オートサロン2024

GRブランドの第4弾として2023年に登場したGRカローラ。5ドアハッチバックのスタイルでスポーツできる車両は、まさに普段使いからサーキット走行までをこなすことができるオールマイティな車両として多くのユーザーに注目される。

GRカローラ用が新発売、HKSのサスペンション「ハイパーマックスS」に追加 画像
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GRカローラ用が新発売、HKSのサスペンション「ハイパーマックスS」に追加

チューニングパーツメーカーのHKS(エッチ・ケー・エス)がスポーツサスペンション「HIPERMAX S」(ハイパーマックスS)にトヨタ『GRカローラ』(GZEA14H)用のラインナップを追加。税込み価格は34万5400円。販売開始は1月22日から。

デリカミニなど4車種が適合追加、ブリッツの車高調キット「DAMPER ZZ-R」シリーズ 画像
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デリカミニなど4車種が適合追加、ブリッツの車高調キット「DAMPER ZZ-R」シリーズ

チューニングパーツメーカー・BLITZ(ブリッツ)が、車高調キット製品「DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus」「DAMPER ZZ-R」に三菱デリカミニ、トヨタGRカローラ、レクサスRZ450e/スバル ソルテラの適合を追加。販売開始は1月19日より。

ブリッツからGRカローラ専用キャンバー調整機能付きフロントピロアッパーマウントが発売 画像
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ブリッツからGRカローラ専用キャンバー調整機能付きフロントピロアッパーマウントが発売

チューニングパーツメーカー・BLITZ(ブリッツ)から、トヨタ『GRカローラ』専用の車高調キット製品「DAMPER ZZ-R」向けキャンバー調整機能付きフロントピロアッパーマウント「92620-FUPRP」が新発売。販売開始は1月19日より。

カプラーオンでブーストアップ! HKSから GRカローラ 用の「パワーエディター」が新発売 画像
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カプラーオンでブーストアップ! HKSから GRカローラ 用の「パワーエディター」が新発売

従来型のブーストコントローラーでは制御できなかった、電動式や負圧制御式のアクチュエーター採用ターボ車のブーストアップを実現

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