
自動車 社会
【岩貞るみこの人道車医】軽井沢スキーバス転落事故から2年、「速度制御」実現に向けた課題とは
2016年1月15日の深夜に起きた軽井沢スキーバス転落事故から2年がたった。改めて亡くなられた15名のご冥福をお祈りすると同時に、その家族や友人、怪我をした方たちに少しでも心の平穏が訪れるようにと願うばかりである。

自動車 ビジネス
【岩貞るみこの人道車医】SUICAだってやればできるはず、豪ICカードはこんなに便利
今回、シドニー近郊で使ったサービス&アプリでもうひとつ便利だったのが、Opal cardである。いわゆるチャージ式のICカードで、バス、鉄道、フェリーなどの公共交通機関で利用できるもの。

自動車 社会
【岩貞るみこの人道車医】「モンスター歩行者」増える日本の道路事情を考える
日本は歩行者事故の多い国だ。欧米をはじめとする先進各国と比べても断トツで多く、自動運転技術の世界会議でも「歩行者系は日本にまかせるからさー。うまくできたら世界に展開してくれない?(もちろん意訳)」という声が聞こえてくるほどだ。

自動車 ビジネス
【岩貞るみこの人道車医】「安心」揺らいだものづくり、自動運転時代に消費者は
【車】ユーザーが安心できる体制づくりを

自動車 テクノロジー
【岩貞るみこの人道車医】「VR酔い」はなぜ起きるのか…GTプロデューサー山内氏に聞いてみた
実車を使って行うことがむずかしい実験には、ドライビング・シミュレータを用いることが多い。

自動車 テクノロジー
【岩貞るみこの人道車医】これ以上の「音」は無理なんですけれど? クルマの警告音を考える
音楽は記憶を刺激する。定番となった山下達郎やワム!が流れてくると、忘れていた甘酸っぱい記憶が蘇り…と、うっとりしている場合ではない。今回のテーマは、「音」である。

自動車 社会
【岩貞るみこの人道車医】「運転時の意識消失」事故を、なくすことはできるのか
2016年12月、神奈川県にある横浜横須賀道路の対面通行区間で正面衝突事故が起きた。反対車線にはみだした側の運転手と、自車線にいたクルマの助手席にいた方が亡くなっている。

自動車 ビジネス
【岩貞るみこの人道車医】バスの定時運行には「反則金」と「IDカード」が必要?その理由とは
【車】バスの定時性を保つ、ということ

自動車 ビジネス
【岩貞るみこの人道車医】ドコモの相乗り型「AIバス」は現実の社会でどう使えるのか
docomoが開発中のAI×IoTを活用したAI運行バスが、11月9日~11日に東京のお台場エリアで行われた「docomo R&D Open House 2017 in TOKYO」の参加者に対し実験的に無償提供された。

自動車 社会
【岩貞るみこの人道車医】完全自動運転を“コンコルド”にしないために何が必要か
11月3日、東京モーターショー会場で、内閣府SIP-adus(戦略的イノベーションプログラム自動走行システム)2017年度第一回市民ダイアログが開催された。