【東京オートサロン15】ホンダ、二輪コーナーで「MotoGP体験」…ゴールドウイング SE も出展
本田技研工業は、1月9日に開幕した「東京オートサロン2015」に大型ツアラー『ゴールドウイング SE』を展示。ならびにMotoGPマシン『RC213V』を出展し、バンク角度体感コーナーを設けた。
【ダカール14】ホンダのバレダ選手が第4ステージ優勝…KTMコマ選手は2位
1月8日に行なわれたダカールラリー2015の第4ステージ（チレシト～コピアポ間）。ホンダのホアン・バレダ選手が315kmのコースを3時間27分28秒で走りきり、ステージ優勝を飾った。2位には、KTMのエースライダーのマルク・コマ選手が1分59秒遅れで付けた。
【サーキット美人2014】鈴鹿8耐編13『Honda狭山レーシング&浜松エスカルゴPGR&ホンダ学園関東RQ』
本日ご紹介するサーキットの"看板娘"ことレースクイーンは、真夏の祭典「鈴鹿8耐」の出場チーム、No41『Honda狭山レーシング&浜松エスカルゴPGR&ホンダ学園関東』を応援した『Honda狭山レーシング&浜松エスカルゴPGR&ホンダ学園関東RQ』。
【ホンダ CB250F 試乗】シャープな加速とクセのないハンドリング…青木タカオ
『CB400F』と共通イメージのV字ヘッドライトや、大きなシュラウドからなるストリートファイタールックは好みが分かれそうだが、素直で軽快なハンドリング、低回転域から力のあるエンジンは文句の付けようがない。
【サーキット美人2014】鈴鹿8耐編10『明和レーシング ギャル』
本日ご紹介するサーキットの"看板娘"ことレースクイーンは、真夏の祭典「鈴鹿8耐」の出場チーム、No85『リブリッチ Honda QCT 明和レーシング』を応援した『明和レーシング ギャル』。
【ホンダ ダンク 試乗】学生使用に重点、しかし全年齢層に受け入れられる完成度…青木タカオ
原付1種の国内新車市場は2003年の約54万台規模から年々減少傾向にあるものの、2013年では約23万9000台の市場規模がある。
サインハウス、ヤマハ MT-09 などに対応したLEDヘッドバルブ「LED RIBON」を発売
二輪用品を手がけるサインハウスは、ヤマハ『MT-09』やホンダ『CB400スーパーフォア』などに取り付け可能なH4型LEDヘッドバルブ『LED RIBON』を2014年12月より発売した。価格は2万3500円（税抜き）。
よみがえれホンダ スーパーカブ90…モトメンテナンス 117号
1966年に登場した「C90型」は、それまでのOHVエンジンをベースにOHC化するなど強靭化をはかり、“125ccより速い”と評されたモデルだ。記事では、手に入れたC90型を分解し、検証。そして車体のあらゆる箇所のメンテナンスを実践する。
【ホンダ CB1100EX 試乗】見た目、走りとも飽きずに長く付き合える…青木タカオ
ベテランライダーを中心に人気を博すホンダ『CB1100』。2014年の最新モデルでは5速だったミッションを6速化し、さらにトラディショナルな造形美を追求したバリエーションモデル『CB1100EX』をラインアップした。
【ホンダ PCX150 試乗】原二の俊敏さで高速も、忙しい“都会人”にうってつけ…青木タカオ
2010年に「アイドリングストップ・システム」を搭載してデビューした初代『PCX』。原付二種クラスの人気を牽引し、いまではホンダのラインアップにすっかり定着しているが、同車には150cc版『PCX150』もあるのをご存知だろうか。
