スバル次世代アイサイト、開発責任者「自動運転への第一歩」
富士重工業は10月2日、操舵制御機能などを追加した次世代型アイサイトを2014年に発売する新コンセプトカーから順次搭載すると発表した。
【CEATEC13】日産山下副社長、自動運転は自動車技術の一大転換期に
日産自動車の技術担当トップである山下光彦副社長は10月2日に千葉市の幕張メッセで開かれている「CEATEC JAPAN 2013」の自動運転をテーマにしたシンポジウムに出席、自動運転が「自動車技術の大きな転換期」になる可能性を指摘した。
トヨタ会長、「自動運転車の実用化は慎重に」
世界の自動車メーカーの一部で、自動運転車（ロボットカー）の実用化に向けた動きが加速している。そんな中、トヨタ自動車のトップが、自動運転車について興味深い発言を行った。
【CEATEC13】自動運転車を日産カルロス・ゴーン社長が試乗
日産自動車のカルロス ゴーン社長は、「CEATEC JAPAN 2013」を現場視察し、日本初公開となる『リーフ』をベースとした自動運転車の試乗を行い、準備状況を確認した。
【CEATEC13】日産浅見常務、自動運転技術は競争と協調が不可欠
『リーフ』をベースにした自動運転車のデモンストレーションを実施している日産自動車。
【新聞ウォッチ】1日からCEATEC開幕、日産の自動運転技術もお披露目
米コンサルタント会社のボストンコンサルティンググループが実施した2013年の「最も革新的な企業」の調査結果で、トヨタ自動車が前年の11位から5位へ上昇し、日本企業の中で最高位となったそうだ。
日産の自律走行コンセプトはドライビングプレジャーと両立する
自律走行リーフの開発コンセプトは、安全・快適の延長にあるもので、決してドライビングプレジャーを損なう管制制御的な自動運行技術（電車、船舶、航空機）ではないという。
リーフが「自動運転」と言えないわけ…自動運転車両の法的・社会的課題
日産自動車が10月1日からのCEATEC JAPANで走行デモを行うリーフは、報道資料などによると「高度運転支援技術を搭載した自動運転を目指した車両」というような記述になっている。なぜ、直に自動運転と言わないのだろうか。
【CEATEC13】日産の自動運転、無人化がゴールではない
10月1日から幕張メッセで開催される「CEATEC JAPAN 2013」で、高度運転支援技術を搭載したリーフのデモ走行を行うと、26日、日産グローバル本社で常務執行役員 浅見孝雄氏が発表した。
日産浅見常務、自動運転車「普通の車に普通の装備として提供する」
日産自動車の浅見孝雄常務執行役員は9月26日に横浜市の本社で開いた技術説明会で、2020年の市販化を目指している自動運転車について「普通の車に普通の装備として広くお客様に提供することを目指している」との考えを示した。
