VW、独自AI搭載の自動運転システム発表へ…上海モーターショー2025
フォルクスワーゲングループは、4月23日に中国で開幕する上海モーターショー2025において、初の独自開発によるAI搭載の高度自動運転システムを初公開する。
ダイムラートラック、次世代自動運転トラックのテスト開始へ…2027年の実用化めざす
ダイムラートラックノースアメリカは、子会社のトルクロボティクスに最新の自動運転トラックの納入を開始した。これらのトラックは、昨年発表された第5世代フレイトライナー『カスケディア』をベースにしている。
コンチネンタル、次世代の自動運転システム発表へ…上海モーターショー2025
コンチネンタルは、中国で4月23日に開幕する上海モーターショー2025に、次世代のモビリティ技術を初公開する。
ポルシェ、スマホでADAS機能の検証を効率化…AIが交通標識を認識
ポルシェエンジニアリングは、先進運転支援システム（ADAS）の機能検証を効率化する新たな手法を開発した。この手法では、スマートフォンと人工知能（AI）を活用し、特に交通標識認識の検証プロセスを大幅に改善することが可能となる。
宮古島で無人運転の実証に成功、日本の交通課題に挑む…Xtranと台湾Turing Drive
台湾発の自動運転技術スタートアップ「Turing Drive Inc.」と日本の交通ソリューション企業「Xtran」は、沖縄県宮古島で無人運転車両の実証実験を成功裏に完了したと発表した。
米コディアク・ロボティクス、株式上場へ…AI主導の自動運転トラック実用化を加速
AI主導の自動運転技術を手がける米国のコディアク・ロボティクス社が、特別買収目的会社(SPAC)のアレス・アクイジション・コーポレーションとの合併を通じて、株式を上場すると発表した。
中国配車「DiDi」、レベル4自動運転車を広汽埃安と共同開発…年内から量産へ
中国の配車大手のDiDi（滴滴出行）の自動運転部門は、自動車メーカーの広汽埃安と共同開発したレベル4の自動運転車を発表した。2025年広汽科技デーおよび広汽インテリジェント安全サミットで発表されたこの車両は、2025年内からの量産を目指している。
露カマズ、自動運転トラックの実証実験を拡大…2028年までに実用化へ
ロシアの大手トラックメーカーのカマズ（KAMAZ）は、モスクワ中央環状自動車道（CKAD）で自動運転トラックの走行実験を開始した。この実験は「無人物流回廊」プロジェクトの一環として行われ、ロシア運輸省や産業貿易省、道路管理会社アフトドールなどの関係者が出席した。
米「ウェイモ」が自動運転走行を目指し、都内7区でデータ収集を開始
配車アプリ大手のGOと、米アルファベット傘下のウェイモ、日本交通の3社は4月10日、ウェイモの自動運転技術「Waymo Driver」の実現に向けてデータ収集を開始。高輪ゲートウェイ駅前広場（東京都港区）においてその車両を公開した。
◆終了◆5/26【中国BEV主要プレイヤー分析】BYD、HUAWEI、XIAOPENG、NIO、ZEEKR、XIAOMI～各社の強みと注目潮流を特許情報起点で炙り出す～
株式会社イードは、「【中国BEV主要プレイヤー分析】BYD、HUAWEI、XIAOPENG、NIO、ZEEKR、XIAOMI～各社の強みと注目潮流を特許情報起点で炙り出す～」を2025年5月26日（月）に開催します。
