『DIATONE SOUND.NAVI』は“音が良いだけのナビ”？…ではない、すべての理由を徹底解説
“ハイエンドオーディオ＆カーナビゲーションシステム”である『DIATONE SOUND.NAVI』。これが“高音質”であることを、当サイトの読者のほとんどがご存知のはずだ。しかし当機は、それだけが特長ではない。その他にもこれならではのストロングポイントを多々備えている。
DIATONEスピーカーのフラッグシップ『DS-SA1000』、その“凄さ”とは…名手に訊く
三菱電機の車載用スピーカーの旗艦モデル、『DIATONE・DS-SA1000』。その魅力を改めて浮き彫りにするべく、同機の“使い手”として知られる石川県金沢市の実力店“アンティフォン”の松居さんに話を訊いた。当機が名機たるゆえんとは…。
スバル車専用『DIATONE SOUND.NAVI』×『DIATONEスピーカー』で得られる満足度は？
SUBARU車専用『DIATONE SOUND.NAVI』のビルトインモデルが、ディーラーオプションナビとして用意されていることをご存知だろうか。それがこの度、刷新された。「音が良いこと」を特長の1つとする当機。さて、今回の新作ではその利点がどう伸長しているのか…。
スバル車専用『DIATONE SOUND.NAVI』のビルトインモデルが刷新---実力を解析
SUBARUの人気車種、「インプレッサ」「スバルXV」「レガシィアウトバック」「フォレスター」のディーラーオプションナビとして『DIATONE SOUND.NAVI』のビルトインモデルが用意されていて、人気を博している。それらがこの度、刷新された。
「3密」を MaaS で避けて移動…静岡で実証実験 三菱電機が11月2日から
三菱電機は10月8日、「しずおかMaaS」でアフターコロナ社会を見据えた実証実験を静岡市内で11月2日から開始すると発表した。
三菱電機、省資源・省エネや工場環境改善に貢献する技術・意匠で全国発明表彰を受賞
三菱電機は9月24日、「令和2年度 全国発明表彰」にて、エアコンの冷媒液化防止の技術が「日本経済団体連合会（経団連）会長賞」を、モーター巻線工法の技術と放電加工機のデザインが「発明賞」をそれぞれ受賞したと発表した。
自然な言葉で人と車載機器が円滑に意思疎通 三菱電機が技術開発
三菱電機は7月22日、AI技術「マイサート」を使って世界で初めて車載機器やロボットなどが複数のセンサーを用いて収集した情報から周囲の状況を理解し、人と自然な言葉で円滑な意思疎通ができる「シーン・アウェア・インタラクション技術」を開発したと発表した。
三菱電機、パワー半導体6品種のサンプル提供開始へ…車載充電器など、電源システムの低消費電力化・小型化に貢献
三菱電機は、パワー半導体の新製品として「SiC-MOSFET 1200V-Nシリーズ」6品種のサンプル提供を2020年7月に開始する。
三菱電機、TFT液晶モジュール事業から撤退…価格競争激化で競争力維持困難
三菱電機は、子会社のメルコ・ディスプレイ・テクノロジー（MDTI）でのTFT液晶モジュールの生産を2022年6月をめどに終了し、液晶事業から撤退すると発表した。
『DIATONE SOUND.NAVI』の対応力を解析---いかなるシステムでも楽しみ尽くせる!?
この4月、『DIATONE SOUND.NAVI』の2020年モデル『NR-MZ300PREMI-3』が、最新地図データを搭載して新登場した。それを踏まえて改めて、当機の“凄さ”の再検証を試みる。今回着目するのは“対応力”の高さ。そこのところを徹底的に解析する。
