広島電鉄ニュースまとめ | レスポンス（Response.jp）

広島市中心部を運行する交通事業者が共同運営し、路線バスの均一運賃エリアを拡大するとともに、路線バスと路面電車の運賃が同額化される。

広島電鉄は9月6日、広島市内中心部のいわゆる「デルタ市街地」において路面電車とバスの運賃を共通化する申請を国土交通省に対して行なったと発表した。11月1日からの実施を予定している。

広島電鉄は6月20日、3年ぶりに「被爆電車」の乗車体験を8月に実施すると発表した。

広島電鉄は6月2日、宮島線の広電宮島口駅（広島県廿日市市）を7月2日14時頃に移設すると発表した。

レクビィは、広島電鉄の車両シートを内装に使用したキャンピングカー『プラスMR5100』をコンセプトショップ「＋ONEDER吉島」（広島市中区）にて、4月23日より販売を開始する。

国土交通省中国運輸局は3月24日、広島電鉄に対して改善指示を行なったことを明らかにした。

PASPY運営協議会は3月4日、ICカード『PASPY』（パスピー）のサービスを2025年3月までに順次終了する予定になったと発表した。

広島電鉄は、10月14日～12月26日に神戸市交通局とのコラボレーションで実施する「Revival KOBE」企画で、旧神戸市電の車両を神戸市電時代の姿に復元すると発表した。

ITSコネクト推進協議会は、通信型ITS「ITSコネクトシステム」の実証実験を広島市で実施し、路面電車・バス運転士の8割超から導入に賛同を得たと発表した。

パソコンモニタの前に広島名物を並べ、ビールを開ける。モニタに映る広島電鉄の車窓をながめながら、女性MCの「乾杯」でこちらもグラスを上げる。広電の吊りかけモータの音が聞こえてきて、広電に乗りながらビールを飲んでる気分……。

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