マイバッハ、存続か廃止か…ダイムラーが最終決断へ
ダイムラーのメルセデスベンツ傘下の超高級車ブランド、マイバッハ。同ブランドにとって、存続か否かの大きな決断時期が近づいている。
アストンマーチンとダイムラー、次期マイバッハの共同開発で合意か
ダイムラーの超高級車ブランド、マイバッハ。その次期モデルをアストンマーチンと共同開発するとの噂が、さらに信憑性を増してきた。
【ジュネーブモーターショー11】マイバッハにクーペ、価格は7600万円から
超高級リムジンとして知られるマイバッハ。その4ドアセダンボディを、大胆にも2ドアクーペ化したモデルが、3月1日に開幕するジュネーブモーターショーに合わせて披露される。
次期マイバッハ、メルセデスとアストンマーチンが共同開発か
ダイムラー傘下の超高級車ブランド、マイバッハ。世界的な販売不振に陥っているマイバッハを立て直すため、次期モデルではアストンマーチンが開発に参画するという仰天計画が存在するという。
【ロサンゼルスモーターショー10】マイバッハ、人力車モチーフのEVを提案
ロサンゼルスモーターショー主催団体は20日、「第7回デザインチャレンジ」に参加する各社の作品を公開した。メルセデスベンツの超高級車部門のマイバッハは、日本のデザインスタジオが手がけた電動人力車、マイバッハ『DRS』で勝負する。
マイバッハの一部改良と追加モデル“エクセレンスインリファインド”
メルセデス・ベンツ日本は、2002年に日本でデビューした『マイバッハ』のフェイスリフトを行うと同時に、追加モデルとして『ランドレー』を日本市場で発表した。
マイバッハ 一部改良…完璧な安寧
22日、メルセデス・ベンツ日本は『マイバッハ』のフェイスリフトを発表した。同日から予約を受け付け、2011年春ごろのデリバリー開始になるという。
マイバッハの歴史を紐解くと…
メルセデス・ベンツ日本は22日、東京コンクール・デレガンスの会場において『マイバッハ』のフェイスリフトと追加モデル『マイバッハ・ランドレー』を発表した。
マイバッハのオープンモデル、日本初公開…価格は1億4200万円
メルセデス・ベンツ日本は22日、ダイムラー社の最高峰ブランド「マイバッハ」のオープンリムジンモデル『マイバッハ ランドレー』を日本初公開した。価格は1億4200万円から。
映画『セックス・アンド・ザ・シティ2』にメルセデスベンツが協賛
ダイムラーは21日、27日に全米で公開される映画『セックス・アンド・ザ・シティ2』に協賛すると発表した。メルセデスベンツ各車やマイバッハが、映画内に登場する。
