オリックス、マイバッハ Sクラス のレンタル開始…国内初
オリックスレンカーのFC店として、輸入車や高級車を中心に取り扱うタステック・レンタリースは、『メルセデス-マイバッハ Sクラス』とレクサス『LX570』のレンタルを2月15日より開始した。
メルセデス・マイバッハ S550、右ハンドル仕様と四輪駆動モデルを追加
メルセデス・ベンツ日本は、『メルセデス・マイバッハ S550』に右ハンドル仕様と四輪駆動モデル「4マチック」を追加し、9月9日より発売する。
メルセデス Eクラス にも「マイバッハ」!? ロングボディをスクープ
メルセデスベンツは今後、複数のモデルを超高級ブランド「マイバッハ」から誕生させる計画がある事をアナウンスしている。その一つであり、次世代『Eクラス』をベースにする『メルセデス-マイバッハ Eクラス』のプロトタイプをスクープした。
【ジュネーブモーターショー15】メルセデス-マイバッハにリムジン、「プルマン」…名車誕生50周年の節目に登場
ドイツの高級車メーカー、メルセデスベンツが3月3日、スイスで開幕したジュネーブモーターショー15で初公開した『メルセデス-マイバッハ・プルマン』。メルセデスベンツのリムジンの名車の誕生から、50周年を祝う形でのワールドプレミアとなった。
【ジュネーブモーターショー15】メルセデス-マイバッハ プルマン…全長6.5m、最上級リムジン［詳細画像］
『メルセデス-マイバッハ・プルマン』は、メルセデス-マイバッハ ブランドの頂点に立つリムジン。厳選された素材や至れり尽くせりの装備など、室内の快適性は世界最高レベルを実現している。
【メルセデス-マイバッハ Sクラス 発売】20cmの延長と、ボディ形状変更がもたらしたもの
メルセデス『マイバッハ Sクラス』は、後席の快適性向上のために『Sクラスロング』のホイールベースを更に20cm伸ばし、リアシート等も変更されているが、エクステリアにおいてもいくつか手が加えられている。
【メルセデス-マイバッハ Sクラス 発売】五感に訴える極上の快適性
メルセデス・ベンツの新しいブランド“マイバッハ”。その第一弾は『マイバッハ Sクラス』で、五感で感じる極上の快適性と、未来へつながる知能を備えたショーファードリブンカーだという。
【ジュネーブモーターショー15】メルセデス-マイバッハに最上級、全長6.5mの「プルマン」
ドイツの高級車メーカー、メルセデスベンツは3月3日、スイスで開幕したジュネーブモーターショー15において、『メルセデス-マイバッハ・プルマン』を初公開した。
【メルセデス-マイバッハ Sクラス 発売】AMGの対極に…これまでのマイバッハとは異なるブランド戦略
メルセデス・ベンツ日本は、メルセデスベンツの新しいブランド“メルセデス-マイバッハ”を導入。その位置づけは、究極のハイパフォーマンスを追求する“AMG”の対極に位置する、究極のエクスクルーシブを追求したものであるという。
【メルセデス-マイバッハ Sクラス 発売】 S600、すべてが極上の“おもてなし”［写真蔵］
メルセデスベンツ日本は2月25日、『Sクラス』をベースとした超高級車『メルセデス-マイバッハ Sクラス』を発売した。V12エンジンを搭載した「S600」とV8エンジンの「S550」の2車種をラインアップ。今回は「S600」を写真で紹介する。
