【日産 ジューク 試乗】旬なうちに手に入れたい…岡本幸一郎
コンセプトカーの段階では面白くても、開発中に外野からあれこれ口出しされて、発売時にはつまらないクルマになっていた……という話はよくあるが、『ジューク』はそうならなかったところが偉い。
【日産 ジューク 試乗】分からないクルマだ…松下宏
個人的には何これ？ って感じのデザインだけど、デザインは独創性が命だからほかのどのクルマにも似ていないのは良いと思う。
【日産 ジューク 試乗】日本流プレミアムコンパクト…森口将之
プレミアムコンパクトというジャンル、歴史や文化に長けたヨーロッパ車にしかできない芸風だとあきらめていたけれど、ジュークを見たら「これって日本流プレミアムコンパクトでは？」と思えてきた。
【日産 ジューク 試乗】どこに行っても視線がイタい…青山尚暉
これほど注目度の高い国産コンパクトもそうない。横浜市街、アクアライン、海ほたるPA、千葉房総半島のどこを走り、どこで止まっても視線がイタい。
【日産 ジューク 試乗】日常のワクワク感を誘うデザイン…千葉匠
日産『ジューク』の販売が好調だ。某ライバル社のエンジニアから「どうしてですかね？」と問われて、ボクが答えたのは「それだけ世の中に欲求不満がたまっているということ」。エコだ、実用だ、と建前ばかりがまかり通る風潮に、ジュークのデザインが風穴をあけた。
日産 ジューク、北米仕様は全車1.6リットルターボ
北米日産は11日、北米で10月から発売する日産『ジューク』の北米仕様のスペック詳細と価格を発表した。
日産、グローバル生産38.8％増と好調…6月実績
日産自動車が発表した6月の生産・販売・輸出実績によると、グローバル生産台数は前年同月比38.8％増の35万4425台となった。
【日産 ジューク 試乗】草食男子にはわかるまい…岩貞るみこ
コンパクトカーは、小さなハッチバックじゃないといけないって誰かが決めたワケじゃなし。かっこカワイイがトレンドな女子にしてみれば、泥オヤジ臭のしないライトなSUVは、待ってましたのストライクではないかと思われる。
日産、低燃費ハイパワーのターボエンジンを開発…ジューク に追加搭載
日産自動車は、1.6リットル並みの低燃費ながら2.5リットル並みの出力を持つガソリン直噴ターボエンジン「MR16DDT」を開発した。
【日産 ジューク 発表】量産エンジン初のデュアルインジェクター
日産自動車は、低燃費技術発表会で、『ジューク』に搭載されている量産エンジン初のインジェクターを気筒あたり2つ装備する新開発1.5リットル「HR15DE」エンジンをプレゼンテーションした。
