経済産業省と日本貿易振興機構は6月2日、日本の投資環境や「2050年カーボンニュートラル」に向けた取組を発信するオンラインイベント「ネット・ゼロ・リーダーズサミット(ジャパンビジネスカンファレンス2021)」を7月28日から開催すると発表した。
経済産業省と国土交通省は5月31日、物流の生産性向上に向けて関係者連携による物流標準化を推進するため「官民物流標準化懇談会」を設置すると発表した。
政府は、交通政策基本法に基づいて2021年度から2025年度までの交通政策の基本的な方向性を示す新たな交通政策基本計画(第2次計画)を閣議決定した。(5月28日に経済産業省、警察庁、国土交通省が発表)
経済産業省は5月25日、車載用半導体の安定的調達に向けて「車載用半導体サプライチェーン検討WG(ワーキンググループ)」を立ち上げたと発表した。
経済産業省、国土交通省は5月21日、官民関係者による空飛ぶクルマの実現に向けた「空の移動革命に向けた官民協議会」を開催し「大阪・関西万博×空飛ぶクルマ実装タスクフォース」を立ち上げることを決定した。
経済産業省と国土交通省は、「カーボンニュートラルに向けた自動車政策検討会」を5月19日に開催すると発表した。
経済産業省と国土交通省は4月30日、無人自動運転サービス実現に向けて今後5年間で取り組むプロジェクトの工程表などの報告書「自動走行の実現及び普及に向けた取組報告と方針バージョン5.0」をまとめたと発表した。
経済産業省は4月23日付けで、産業競争力強化法に基づきマイクロモビリティ推進協議会の4社から申請された新事業活動計画を認定した。計画内において、電動キックボードの公道走行時にヘルメットの着用が任意となる。4社はシェアリングサービスを開始する予定だ。
経済産業省と国土交通省は、グリーン成長戦略の改定に向けて、関係業界からヒアリングを行うため「カーボンニュートラルに向けた自動車政策検討会」を4月28日に開催すると発表した。
経済産業省と国土交通省は4月14日、自動車・蓄電池産業分野のグリーン成長戦略改定に向けて、関係業界からヒアリングを行うため、4月16日にカーボンニュートラルに向けた自動車政策検討会を開催すると発表した。
経済産業省は4月2日、2020年度の「スマートモビリティチャレンジ」事業で得られた成果や課題を踏まえ、地域や事業者に対する社会実装に向けた知見集と今後の取り組みの方向性を取りまとめたと発表した。
経済産業省は3月31日、アイシンの事業再編計画を産業競争力強化法の規定に認定したと発表した。
経済産業省と国土交通省は3月30日、沖縄県北谷町の海岸沿いのコースで、民間事業者が車内広告収入を財源として無料で運行する観光地モデルによる、無人自動運転移動サービスを3月31日から開始すると発表した。
経済産業省と環境省は3月26日、2020年度第3次補正予算の「災害時にも活用可能なクリーンエネルギー自動車導入事業費補助金」の申請受付を同日に開始したと発表した。
経済産業省は3月24日、「カーボンニュートラルに向けた自動車政策検討会」を3月26日に開催し、グリーン成長戦略の改定に向けて、燃料業界や商用車業界からヒアリングを実施すると発表した。