【マツダ デミオ 歴代モデル】コンパクトへの転身、SKYACTIV第一号の3代目［写真蔵］
先日、第4世代となるマツダ『デミオ』プロトタイプが発表された。1995年8月27日に初代が発売されて以来、時代のニーズに合わせてかたちを変え、進化を続けてきたデミオ。新型が発売される前に歴代モデルを写真で振り返る。
セダン版 GT-R、インフィニティ Q50 オールージュ…野獣に変身［動画］
日産自動車の海外向け高級車ブランド、インフィニティの主力車、『Q50』（日本名：新型日産『スカイライン』）。同車をベースにした高性能コンセプトカー、『Q50オールージュ』の最新映像が、ネット上で公開されている。
【まとめ】トヨタ FCVセダン…未来担う新エネルギー車、市販版が登場
6月25日、トヨタは燃料電池車（FCV）の市販第1号となるセダンタイプの新型燃料電池車『FCV セダン』を発表した。
【パリモーターショー14】ヒュンダイ i20 新型発表…VW ポロ や トヨタ ヴィッツ と競合
韓国ヒュンダイモーター（現代自動車。以下、ヒュンダイ）は8月11日、新型『i20』の概要を明らかにした。実車は10月、フランスで開催されるパリモーターショー14で初公開される。
フェラーリ 458 スペチアーレ、スクーデリアに続くハードコアモデル［写真蔵］
フェラーリ・ジャパンは、ミッドシップスポーツカー『458イタリア』をベースにした最速モデル『458スペチアーレ』を国内販売している。価格は、3290万円だ。
【いつもNAVI ドライブ インプレ後編】3D地図の“一芸”だけではない、基本性能でも確かな実力
ゼンリンデータコムが提供するスマートフォン向けカーナビアプリ『いつもNAVI ドライブ』。インプレ後編では、実際にナビを利用して案内機能やドライブコンテンツの使い勝手についてレポートする。
【まとめ】マツダ デミオ 新型、ディーゼルとガソリン、MTとAT、気になる両者の走りは？
今秋発売予定のマツダ『デミオ』。直列4気筒直噴ターボ・ディーゼル「SKYACTIV-D 1.5」や上質なインテリアを採用し、クラスの概念を超えた製品として開発が進む。
数値入力なしで燃費管理…e燃費アプリ が10万ダウンロードを達成
イードが提供する愛車燃費・メンテナンス管理のための無料サービス『e燃費』のスマートフォン向けアプリが8月13日、累計10万ダウンロードを達成した。
【頭文字D × レスポンス】群馬から世界の頂点へ、ただ速いクルマは作らない…スバル インプレッサ 開発者 現STI 森宏志氏
本稿では、『頭文字Dの軌跡 挑戦の記』に掲載された森氏のインタビューを、一部抜粋してお届けする。
【新聞ウォッチ】GDP急減…頼みの自動車、新車販売・輸出”エンスト”で力不足
内閣府が発表した2014年4～6月期の国内総生産（GDP、季節調整値の速報値）は、物価変動の影響を除いた実質で前期比1・7％減、年率換算でも6・8％減と下落し、半年ぶりにマイナス成長に転じたという
