ベントレー、ルマンの栄光を復刻モデルに再現…『スピードシックス』を12台生産へ
◆6.6リットルの直列6気筒エンジンは最大出力200hp
◆1929年と1930年のルマン24時間レースで勝利
◆1929年と1930年のレースに参戦したスピードシックスを忠実に再現
カウンタック復活：新型はクンタッチ、ランボルギーニのDNAは守り続ける…デザイナー［インタビュー］
アウトモビリ・ランボルギーニは『クンタッチLPI 800-4』を日本で公開した。そのデザインは1971年にデビューした『クンタッチLP500』（これまで日本ではカウンタックと呼ばれた）のオマージュとしてデザインされている。
ジープ レネゲード、PHEVモデルにサステナブルかつファッショナブルな限定車登場
ステランティスジャパンは、ジープのプラグインハイブリッドSUV『レネゲード 4×e』に200台限定の「レネゲード アップランド 4×e」を設定し、7月9日より販売を開始する。価格は568万円。
アキュラ MDX に頂点、355馬力の「タイプS」…2023年型を米国発売
◆専用デザインのエアロパーツと大容量ブレーキ
◆アダプティブダンパーにエアサスの組み合わせは初めて
◆直噴3.0リットルV6ターボ＋「SH AWD」
ヒョンデの新型EV、ティザー写真…『アイオニック6』
ヒョンデ（Hyundai Motor Company）は6月27日、EV専用ブランドの「アイオニック（IONIQ）」の第2のモデルとして開発中の『アイオニック6』のティザー写真を公開した。
スバリストもため息!? 大幅改良なしでフォレスターを2%値上げ［新聞ウォッチ］
高騰する原材料価格に歯止めがかからないなか、マツダや三菱自動車に続いて、SUBARU（スバル）も大幅な改良を伴わないでも車両価格の値上げに踏み切るという。
DS 7クロスバック 改良新型、新グリルで表情一新…欧州発表
DSは6月27日、改良新型『DS 7 クロスバック』（DS 7 CROSSBACK）を欧州で発表した。DSブランドの最上位SUVが、2017年のデビュー以来、初の大幅改良を受けている。大幅改良を機に、車名は『DS7』に変更された。
VW初のEVセダン、『ID.エアロ』発表…航続620km
フォルクスワーゲンは6月27日、ブランド初のEVセダンの『ID.エアロ』（Volkswagen ID. AERO）のコンセプトカーを初公開した。市販モデルは2023年から生産される予定だ。
【プジョー 308 新型試乗】「GT」と「アリュール」の価格差も、よく見れば納得？…中村孝仁
◆「GT」と「アリュール」の違い
◆Cセグハッチであることを忘れさせるGTの走り
◆308は今が旬なクルマ
フェラーリ 296GTS 日本上陸…V6でオープンでハイブリッド［詳細写真］
フェラーリ・ジャパンは6月24日、ミッド・リアエンジンの最新2シーター・ベルリネッタ・スパイダー、『296GTS』の日本上陸を発表した。296GTSは4月にフェラーリのウェブサイトで公開されていた。
