レゴブロックでその手に！ 実物は世界に599台のフェラーリ、初心者が組み立てた［後編］
フェラーリ『デイトナSP3』を8分の1スケールで再現した、3778ピース、1237工程という、驚愕のレゴテクニック『フェラーリデイトナ SP3』。レゴ初挑戦のライターが、いきなり最上級のレゴ制作に挑む企画となる。
【ホンダ ステップワゴン 新型試乗】ミニバンとして大正解！な進化です…竹岡圭
「昔のステップワゴンが帰ってきた！」第一印象はそんな感じでした。『ステップワゴン』って、初代＆2代目はとにかく箱型という感じのスペース重視のパッケージングで、そこが最大の長所だったように思うんですよね。
レトロでゆる～いアナログ＆デジタルゲームが楽しめる…てきと～な鉄道展
「てきと～」と「鉄道」をコンセプトにしたテーマパーク『てきと～な鉄道展』が、横浜の複合型エンタテイメント施設「アソビル」にて開催されている。
アキュラ、2024年の電動SUVをプレビュー…『プレシジョン EV コンセプト』発表
ホンダの海外向け高級車ブランドのアキュラは8月18日、『プレシジョンEVコンセプト』（Acura Precision EV Concept）を、米国カリフォルニア州で開催中の「モントレー・カー・ウィーク2022」の「プライベート・アキュラ・レセプション」で初公開した。
ロールスロイス『ファントム』改良新型、光る「パンテオングリル」採用、米国で公開予定
ロールスロイスモーターカーズは、米国で8月19日に開催される「ザ・クエイル・モータースポーツ・ギャザリング」に、『ファントム』の改良新型、「シリーズ2」（Rolls-Royce Phantom Series II）を出展する。
【DS 3 クロスバック 新型試乗】PSA最後のディーゼルを搭載した「小さな高級車」…南陽一浩
◆PSA最後のディーゼルを搭載した『DS 3 クロスバック』
◆最たる特徴は「小さな高級車」であることに尽きる
◆1330kgの車重に300Nmは、ダテではない
◆“瞬間蒸発”してしまう最強スペックの「パフォーマンス・ライン」
キャデラック120周年、『CT5』に668馬力スーパーチャージャー搭載 米国公開へ
◆限定120台の各車に1902～2022までのシリアルナンバープレート
◆6.2リットルV8スーパーチャージャーは最大トルク91.1kgm
◆0-96km/h加速3.7秒で最高速は322km/h
◆6速MTが標準で10速ATはオプション
マセラティのスーパーカー、ガラスルーフの色が変わる…『MC20チェロ』を米国で公開予定
◆12秒で開閉できる電動格納式ガラスルーフ
◆最新のマルチメディアシステム
◆0～100km/h加速3秒で最高速320km/h以上
ゴードン・マレーの軽量スーパーカー、『T.33』は615馬力…米国で公開へ
◆大型リアウイングを不要にしたデザイン
◆平均的スーパーカーよりも車両重量は300kg軽い1090kgに
◆タッチスクリーンのないシンプルなインテリア
◆コスワース製V12は11100rpmまで回る
ベントレーのSUV『ベンテイガ』にロング、8月中に生産開始
◆1台当たりの生産に132時間
◆シートの「ダイヤモンドキルト」に直径1mm以下の小さな孔
◆ウッドパネルの製作に10時間以上
◆ダイヤモンドイルミネーションが選択可能
