特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
特集記事 アーカイブ
●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる！EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド
メルセデスベンツ（Mercedes-Benz）は7月7日、2025年から北米向けEVに、テスラ方式の充電規格「NACS」を導入すると発表した。
ボルボカーズ（Volvo Cars）は7月5日、2023年上半期の電動車（EVやプラグインハイブリッド車）の世界販売実績を発表した。総販売台数は新記録となる13万6418台。前年同期比は45％増と伸びている。
日立ビルシステムは、災害などで停電が発生した際、電気自動車（EV）からの給電でエレベーターを継続利用できるようにするV2Xシステムを日本国内で発売した。
フィアット（Fiat）は7月4日、Bセグメントに属する新型コンパクト電動SUVの『600e』を欧州で発表した。
テスラ（Tesla）は7月19日、2023年上半期（1～6月）決算を発表した。大幅な増収を達成している。
矢野経済研究所は7月20日、二輪車の世界市場の調査を実施、2030年に二輪車の電動化率は最大約27％まで成長すると予測した。
20日の日経平均株価は前日比405円51銭安の3万2490円52銭と反落。米国市場の流れを受け、半導体関連株を中心に売りが優勢な展開となった。
レクサス（Lexus）の米国部門は7月5日、2023年上半期（1～6月）の米国市場における電動モデル（ハイブリッド車とプラグインハイブリッド車、EV）の販売実績を発表した。総販売台数は4万1652台。前年同期比は67.7％増とプラスに転じた。
コマツは、建設機械の脱炭素化を推進するため、リチウムイオンバッテリーを搭載した3トンクラスの電動ミニショベルの新機種を開発した。まず欧州市場に投入して、国内市場へも順次導入する予定。
日産自動車は、電気自動車（EV）オーナー向けサービス「GREEN PASS」第3弾として、充電中に利用できる専用スパ「フルチャージサロン」を、東名高速と新名神高速のSAに期間限定でオープンする。
