特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
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●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる！EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド
トヨタ自動車と広汽集団の中国合弁、広汽トヨタは広州モーターショー2023において、新電動車ブランド「鉑智」（Bozhi、ボーチ）を立ち上げると発表した。
EV充電インフラ事業「テラチャージ」を展開するテラモーターズは、沖縄県の宿泊施設「ブルーステーキワンダーホテルズ」の駐車場へ、EV充電器を導入すると発表した。2024年度中に同ホテル3棟の駐車場に全4基のEV充電器を設置する予定だ。
キャデラックは、ブランド初のEVで電動SUVの『リリック』（Cadillac Lyriq）の新グレードを、広州モーターショー2023で初公開した。
トヨタ自動車が、欧州で「HZ300e」という名称の商標登録を申請した。レクサスの新型車のネーミングの可能性がある。これは、EUIPO（欧州連合知的財産庁）が公式サイトで明らかにしたものだ。トヨタが11月17日、HZ300eという名称の商標登録を申請したことが記されている。
『アイオニック5』に続き、ヒョンデが日本国内で展開するBEVの第2弾がこの『KONA（コナ）』。グレードは全4グレードが用意され、一充電走行距離は仕様により456kmまたは541km～625kmとなっている。
ヒョンデは、小型EV『アイオニック5』（Hyundai IONIQ 5）をベースにした高性能モデル「アイオニック5 N」の北米仕様車を、ロサンゼルスモーターショー2023で初公開した。
キャデラック（Cadillac）は11月17日、新型コンパクト電動SUV『OPTIQ』の写真を公開した。
ルノーグループ（Renault Group）のモビライズ（Mobilize）は11月17日、超コンパクトな電動商用車、『ベントー』を11月21日、フランスで開幕する商用モビリティショー「SOLUTRANS 2023」に展示すると発表した。カーゴボックスを備えた100％エレクトリックのマイクロバンだ。
ポルシェは、2024年にSUVの『マカン』（Porsche Macan）の次期型の生産を、ドイツ・ライプツィヒ工場で開始すると発表した。次期型には、マカン初のEVが設定される予定だ。
自然界にある珊瑚のフローパターンに着目して流路設計された「バイオニック バッテリー クーリングプレート」をはじめ、数々の温度管理コンポーネンツや、磁石フリーで非接触型の「SCT（スーパー・コンティニュアス・トルク）モーター」、さらには商用車・乗用車の水素エンジン用ピストンや高圧インパクタなど、ジャパンモビリティショー2023において、マーレジャパンは幅広く野心的なポートフォリオを披露した。
