特集テーマは「EVのメリット・デメリットを考える」。
EV（電気自動車）って、環境に優しいし燃料代も節約できるって聞くけど、実際のところどうなの？
本特集では、EVのメリットとデメリットを分かりやすく解説！
実際に乗っている人のリアルな感想や、気になる充電事情、コストについても詳しくお届けします。
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●【4/23公開】EVに乗り換えたことで感じたメリットはどこ？ EVの良さは所有してみないとわからない
●【4/8公開】“走る巨大バッテリー”の実力！ BEV＋家電は悪天候でも快適に遊べる組み合わせだった
●【3/24公開】エンジン車原理主義の自分が峠道で笑った。「EVって、こんなに気持ちいいのか」
●【3/10公開】燃費だけじゃない！ EV／PHEVからガソリン車までメリット・デメリット総まとめ
●【2/27公開】電気自動車の「充電迷子」にならないための完全ガイド【決済・料金・自宅設備】
●【1/23公開】賢い選択が未来をつくる！EVユーザーになるための自宅充電完全ガイド
ポルシェやメルセデス・ベンツなど高価な輸入車が多数参加したJAIA（日本自動車輸入組合）試乗会の会場で、ASF2.0は異彩を放つ存在であった。
ホンダは、2月28日から3月1日まで東京ビッグサイトで開催される「第21回 SMART ENERGY WEEK【春】」に出展する。2月15日概要を発表した。
メルセデス・ベンツ日本は、ミドルクラスSUV『GLC』に高性能プラグインハイブリッドモデルのメルセデスAMG『GLC63S Eパフォーマンス』を追加し、2月15日より販売を開始した。価格は1780万円。
15日の日経平均株価は前日比454円62銭高の3万8157円94銭と反発。米国株高を受け、半導体関連株を中心に幅広い銘柄が買われた。
ルノーグループは、EVやプラグインハイブリッド車（PHEV）向けの充電システム「モビライズ・パワーボックス」の生産をフランスで開始した。
北米における高出力EV充電ネットワークの構築を目指す共同事業で、BMW、GM、ホンダ、ヒョンデ、キア、メルセデスベンツ、ステランティスの7つの自動車メーカーが参加している「IONNA」は、規制当局からの承認を受け、正式に運営を開始した。（2月10日発表）
◆伝説的な『ストラトス』に着想を得た丸いテールランプ
◆1906台の限定車を高級家具ブランド「カッシーナ」と協力して開発
◆1回の充電での航続は最大403kmに
福島日産自動車は2月14日、同日に開催された「第3回浜通り連携協定サミットin浪江町」において、福島県浪江町に「浪江EVパーク（仮称）」を新設する計画を発表した。地域の活性化と災害時の強靭化をめざす。
ステランティス傘下のクライスラーは2月13日、次世代EVを提案する『ハルシオン・コンセプト』（Chrysler Halcyon Concept）を米国で発表した。2025年に市販予定のブランド初のEVを示唆している。
MINIは2月24日、新型3ドアハッチバックEV、MINI『クーパー・エレクトリック』（MINI Cooper Electric）のベースグレード、「クーパーE」を欧州で発表した。
