◆プレゼントの配達で長距離を移動するために空力性能を向上 ◆ヒーターやマッサージ機能で移動中のサンタクロースもリラックス ◆「ロータリーディスプレイ」はサンタクロース仕様に ◆4.0リットルV8ツインターボは最大出力550ps
◆0~100km/h加速4.1秒で最高速318km/h ◆W12エンジン搭載車よりも100kg軽い ◆ウッドパネルが回転して12.3インチのタッチスクリーンが出現 ◆ベントレー・ダイナミックライド
◆全世界にデジタル配信される「グッドウッドスピードウィーク」 ◆0~100km/h加速4.1秒で最高速318km/h ◆ツインスクロールターボを採用 ◆48Vの電動技術を組み込んだサスペンション ◆後席向け「タッチスクリーンリモート」
◆0~100km/h加速4.1秒で最高速318km/h ◆W12エンジン搭載車より100kg軽量 ◆ベントレー・ダイナミックライド ◆ウッドパネルが回転して12.3インチのタッチスクリーンが出現
ベントレーは8月31日、『フライングスパー』(Bentley Flying Spur)の生産台数が4万台に到達した、と発表した。世界で最も成功を収めたラグジュアリースポーツセダンになるという。
◆同じ方向に織られたカーボンファイバー ◆風洞や走行テストなどを繰り返して開発 ◆最大出力635psのW12ツインターボ搭載 ◆48Vシステムを備えた「ベントレー・ダイナミックライド」
ベントレーの高級4ドアサルーン『フライングスパー』に初のPHEVモデルが設定されることが濃厚となった。
◆センターコンソールが回転し12.3インチのデジタルパネルが出現 ◆各面をプラス/マイナス0.3mmの許容誤差で位置合わせ ◆最小の許容誤差を維持するために駆動システムが自己学習 ◆ジェームズ・ボンドも誇りに思う?
◆0~100km/h加速3.8秒で最高速333km/h ◆12.3インチのデジタルタッチスクリーンが回転して出現 ◆ディスプレイのセンサーがユーザーの指示に素早く反応
◆ドライバーだけの情報に後席乗員もアクセス可能 ◆リチウムポリマーバッテリー内蔵で長時間作動 ◆ボンネットのフードマスコットの格納&展開も後席から操作可能
◆W12ツインターボは最大出力635ps ◆ベントレー・ダイナミックライド ◆ウッドパネルが回転して12.3インチのタッチスクリーンが出現
ベントレーモーターズジャパンは12月4日、全面改良したスポーツセダン『フライングスパー』を都内で、日本初公開した。価格は2667万4000円で、日本での納車開始は2020年4~6月期を予定しているという。
◆存在感と華やかさが際立った新型フライングスパー ◆グランドツアラーの血統 ◆ワインディングロードでのパフォーマンスに感銘
◆6.0リットルW12ツインターボは635ps ◆48Vの電動サスペンション ◆12.3インチのHDタッチスクリーン ◆ウッドパネルが回転してタッチスクリーンが出現
◆フロントグリルなどがブラック仕上げに ◆ウッドパネルが回転して大型タッチスクリーンが出現 ◆W12気筒ツインターボは635ps